比亚迪涅槃重生之路——新能源汽车

随着中国的汽车消费市场不断的扩大，现在的国内市场已经成为国际上的香饽饽，同理有市场的地方就有竞争，何况是全球最大的汽车消费市场里，能在竞争中生存下来的都是人生的赢家，随着外资车企不断的扩展业务版图，对自主车品牌的车企生存压力可谓不小，很多的高端车企，也在不断下探到低端车型中，以求获得更大利益，虽然国产车企现在受到各种压力，但随着企业自身实力的增强，众多的国产企业已经有了一席之地在国内的市场里。

同时有一部分企业通过自身的转型，成功的在市场上打下一片天地，在这方面做的最好就是国产品牌的比亚迪公司，下面就给大家说说这家公司是怎样 在这样竞争残酷的市场中成功转型！

比亚迪是中国第一批汽车民营企业，他的的前身是制造汽车电池和汽车配件企业，后来才开始进军造车行业，在零几年的比亚迪F3车型在国内市场上算是出尽里风头，同时还远销海外，使得比亚迪在国内迅速的打开里市场，但由于比亚迪自身的没有多少汽车行业的技术积累，在很多方面受到各界限制，同时由于没有从事造车的经验，在汽车质量的控制上有很大的 缺陷，这就是后来很多人不愿意相信比亚迪制造的车的原因。

随后比亚迪高层决定开始进军全新的领域，就是现在全球正在兴起的新能源产业，那时的比亚迪作出决定的时候，基本上都没有什么新闻媒体报道这个事件，可想而知当时的比亚迪在国内的影响力怎么样，由于比亚迪在电池技术上有先天优势，有一定的技术储备，同时因为新能源在乎的是电池技术和电机上的，跟燃油机差别很大，这种让比亚迪很好的绕过了这种高技术壁垒的行业，转而研制电机和动力电池技术还有就是电子控制技术。虽然这个决定在哪个时代算是很疯狂 ，毕竟全世界的车企都在不断的研制新的燃油车。至于这个比亚迪公司的方向是否正确，这个已经不是什么问答题！事实已经摆在大家的面前。

在当今国内新能源销量最好的就是比亚迪汽车，由于很多消费者对 比亚迪的偏见很深，同时比亚迪的车标一直是一块心病，在新能源上市的时候比亚迪通过使用中国朝代的名称来代替了原有车标，因为这个决定，大大的促进比亚迪在市场中的知名度，同时在国际市场上比亚的的电动大巴的销量同样很可观。随着比亚迪的技术不断完善，在品质方面尤其是是新能源上有很大的提升，同时随着前奥迪设计总监的加入，使得比亚迪是锦上添花，我们从去年上市的宋Max，就能明显的看的出来。我相信比亚迪这次涅槃重生 ，能让他走更远更好！

对此你们怎么看？你们买的车是比亚迪的吗？欢迎评论