一篇文章认识本田豪华品牌：讴歌

一篇文章认识本田豪华品牌：讴歌

讴歌，作为本田旗下的高级品牌分支，始于1986年的美国和加拿大的本田控股的讴歌工厂，2006年以进口身份进入中国市场。讴歌本想在日本生产JDM讴歌，但由于排放及经济性原因，至今推迟计划。本田的很多车型的换标并提升豪华感而形成的讴歌，如integra、accord euro、legend等等。

目前国产的讴歌车型基本信息CDX，长4507轴距2660，是讴歌旗下的一款豪华紧凑型SUV，16年发售，也是首款与广汽合资国产的讴歌车型，首发中国，与缤智（H-RV）、XR-V同一个平台制造，也自然采用了前麦弗逊独立，后扭力梁非独立悬挂的底盘结构。这也是讴歌除RDX外第二款使用涡轮增压发动机（17款1.5T），可能由于1.5T发动机在国内的召回问题及负面效应，18款全系改用2.0自吸发动机的混合动力车型（达到动力和油耗的平衡），全系前驱（控制了原四驱的价格成本）。算是一种折中的处理办法。

TLX-L，长4981轴距2900，是讴歌旗下的中国加长版的豪华中型轿车，始于2014年，目前处于17年前期改款，是国产讴歌的第二款车型，国际TL和TSX的换代继承者，与雅阁同平台，国内只有2.4L前驱8速DCT版本，全系带有四轮转向辅助（P-AWS），不过没有引进厉害的3.5L9速ZF AT和SH-AWD 290马力的车型。

除上面国产讴歌之外，还有中型SUV RDX（CR-V），中大型SUV MDX（Pilot），紧凑型轿车ILX（integra），全尺寸轿车RLX（Legend），以及第二代独特跑车NSX（1st NSX）。

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