《我和我的家乡》携WEY品牌国庆献礼 看国人如何奔小康

今年的国庆档可谓大片云集，要说其中最值得期待的，当属首日预售票房第一的影片《我和我的家乡》。而随着国庆的临近，《我和我的家乡》也发布了"欢乐启程"版预告，五个单元的故事走向让观众好奇心倍增，意犹未尽的网友还在网上发起了应援，纷纷为电影点赞打CALL。

VV6为《我和我的家乡》应援

当然，作为《我和我的家乡》官方战略合作伙伴，WEY品牌自然不甘落后，在微博上发起话题#电影我和我的家乡#为电影助力。值得一提的是，WEY品牌旗下WEY VV6车型将在电影多个篇章中亮相，这让不少WEY VV6车主感到很骄傲，从电影烘托的场景出发，主攻智能安全，为家庭带来全维守护的WEY VV6，的确非常适合作为"影片现在时"的座驾。

至于"影片过去时"，全民如何奔小康？与之对应的，就要追溯WEY品牌的成名之路了。国人一心想奔赴美好生活，即便路途艰难也要一心向上，同理，WEY品牌的发展亦是如此。WEY品牌开启的高端化初篇，决定了它走的路必定不会像普通自主品牌一样一帆风顺。

那么如今的WEY品牌成功了吗？给大家举一个有趣的例子，三年前，当车评人谈起WEY品牌，很多人都怀着质疑的态度，而在三年后再看它，大家会满怀骄傲地向车迷、爱车的人甚至海外友人介绍"这是我们中国的豪华SUV！"话虽如此，但这种观念转变并非易事。

以高端化终结合资暴利

在WEY品牌发布的那天，魏建军坚定地说："中国品牌已经为中国消费者创造了许多价值，正是因为中国品牌的存在，才能够迫使合资品牌降低价格、提升服务，更尊重中国消费者。而WEY则要进一步让合资品牌感到压力，终结合资品牌的暴利时代！"

在自主品牌刚刚站稳10万级市场之时，WEY品牌选择率先推进高端化产品，从当时中国汽车市场的发展来看，WEY品牌此举无异于"剑走偏锋"。在三年前，WEY品牌车型要定到15-20万高价，这就说明了，在当年的市场中，它需要面对的，是实力更强的合资竞品。

智能技术亮剑全球市场

面对质疑，WEY品牌选择坚持"过度研发、过度投入、过度配置"理念，以智能技术亮剑全球市场。三年多时间，结果不言而喻。2021款WEY VV5以智能互联与智能安全升级，打造出趣玩社交出行新生态，为年轻人带来了"好看、好开、好玩"的用车体验。

2021款WEY VV6凭借领先的后排生命体征监测技术、数十项智能安全配置、智慧健康安全座舱，荣获中汽研和中汽中心六大权威认证，成为众多顶梁柱青睐的家庭用车。

脱口秀达人庞博直言VV7科技旗舰版是"行走的科技堡垒"。此前，WEY还与奔驰御用改装厂巴博斯联合，推出VV7 GT brabus|automotive。

里斯中国战略咨询单位曾出具这样的数据报告：WEY出现的两年时间中，合资品牌相对溢价能力从此前的153%降至53%，这意味着WEY直接或者间接推动了行业整体快速发展，将合资车相对溢价能力拉低，使产品归回价值本身，品牌化消费非常成功。

成立三年多，WEY品牌凭借品质、产品层面的鲜明优势，获得了36+万用户信赖，并成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌，用实际行动证明了自身的实力。同时，其在长久以来被合资垄断的中国高端SUV市场中，占据了属于中国品牌的一席之地，WEY来可期。