媒体人在台湾花莲地震后进行实地探访的感受

从台北到花莲，如果是搭乘速度比较快的“普悠玛”或者“太鲁阁”两种列车，大约两个钟头左右车程，以前说是因为系统的关系车票难买，但是实际体验后发现，除了去程没有座位之外，订票还是比较容易的。 春节期间，笔者来到花莲。在这个传统的旅游旺季里，地震到底对当地造成了什么样的影响？

笔者称搭上开往花莲的“太鲁阁”列车，车上大约有九成的乘客。到了花莲之后，绝大部分乘客下车，从手上的拉杆箱还有讲话的口音来看，除了台湾本地人，还有香港和中国大陆的游客。但在火车站前广场，并没有见到以往那种熙攘的景象，相反觉得有些冷清。

到达预先订好的旅馆办理入住手续的时候，笔者趁机问了问旅馆的订房情况。经理回答说，是有不少退订的情况，但是因为报表还没有出来，所以不知道详细的数字；另外也询问了几家旅馆的情况，所得的答案差不多，都有相当数目的客人退订。

根据台当局观光部门的统计，花莲地区旅馆在春节期间的入住率从以往的九成大幅跌落到两成，对以观光为经济主要支柱的花莲而言，影响可想而知，所以台当局已经计划以补贴业者、旅客等方式重振旅游。此前花莲观光旅馆商业同业公会的理事长梁爱迪对媒体表示，即使游客在7月暑假前回流，粗略估计2月6日的地震还是对花莲观光业造成了大约80亿元新台币（约合16.5亿元人民币）的损失。

或许80亿损失这个概念比较抽象。笔者走在花莲的街上，似乎更能够体会所谓80亿元新台币的损失——以花莲当地一家出名的包子小吃店为例，老板介绍说原本每天排队等候入座的客人大概都排到街角，等半小时很是平常，但是现在略等一下就可以入座。

市区的特产店也差不多，大概都可以用“门可罗雀”来形容，随机问了几家特产店，店员说游客少了很多，每天的生意大概只有几千元新台币，和以往春节期间的兴旺难以相比。 搭上火车离开花莲的时候，笔者见到了来台湾旅游的一家大陆游客，这一家人对花莲之行表示很满意，并说原先以为花莲到处都是灾情，但实际上并非如此，一样按计划游玩了太鲁阁、华东纵谷等景点。

火车上的乘客不多，虽然是一样的班次和时间，但是与两年多前笔者到花莲时看到的情况差了很多，而花莲接下来就要展开重建，不但需要设法恢复受灾户的生活，还要追究楼房倒塌的责任，未来还有许多问题需要解决。