什么车保值？国产车保值率怎么样？这篇文章来给你答案！

什么车保值？国产车保值率怎么样？这篇文章来给你答案！

在二手车的市场，保值率高的车型，热销的车型，永远日系车都是老大，不是吹捧它，而是确实市场行情就是这样，无论南方还是北方，对日系车的喜欢喜欢程度都是很高的。

先说一下保值率这个词语，很多人说我买车又不是为了卖，我在乎汽车的保值率干嘛，其实汽车的保值率不仅仅是多卖几个钱那么简单，保值率和汽车的耐用性，品牌价值都是息息相关的，简单来说，就是保值率高的车子一般质量更稳定些，但是也有二般情况，这里不用抬杠。

细细观察你就会发现，上面说的日系车还有德系车保值率是比较高的，就是因为他们质量相对稳定，而且保有量大的原因。

再说国产车的保值率，国产车的保值率确实是非常低，而且不是那么受欢迎，举个栗子，同样是收车，一个是本田的奥德赛，另外一个是长城的VV7，奥德赛即使收车价格高些，只要车况好，都愿意要，VV7即使车况非常好，车商没有准户的情况下，要么不愿意收，要么价格压的很低，因为买了不好卖，这就是资金风险，这就是大家说的保值率的体现。

国产汽车是进步很大，但是在核心三大件还有变速箱发动机的匹配等核心问题上，还是有很多的路要走，保值率简单来说就是口碑的延误，既然国产车保值率低，肯定有不如德系车和日系车这些合资的原因，认清差距，改进才是王道！

用车感受

最满意颜值 空间大 乘坐舒适

最不满意后尾灯转向灯和倒车灯是卤素

【空间】空间的表现当然是比较满意了，本来底子就摆在那儿，2830mm的轴距，基本上家庭使用足够了，本人身高183cm，前排调到我舒适的坐姿，后排我去乘坐依旧是绰绰有余的，正常情况下满载是没有什么压力的

【动力】而且无级变速一路顺畅，涡轮介入的时候也没有感觉，和其他涡轮增压的车相比要顺畅

【操控】说起操控，不得不夸一下方向盘的指向性，方向盘很轻，转向很平顺，开的时候很舒服

【舒适性】噪音偏大，避震偏硬。

【外观】雅阁凯美瑞天籁全都变了，我感觉这三个车里面雅阁看起来最亮眼吧，特别是从B柱就开始的那个大溜背和小翘尾显得比较运动，其实习惯了思域再看雅阁也觉得这种溜背造型还是挺耐看的。

【内饰】内饰设计比较中庸 中控异响频率较高

【性价比】外观大气硬朗，车子的配置和价格也比较的合适，总体而言性价比还是不错，很适合家用。