ETC大跃进:已用尽“洪荒之力”!堪比微商推广 安利直销
锐眼观天下,毒舌鉴是非
Guanjian Renjian -No.03
—— “ETC大跃进” ——
执笔:贾也
编辑:门人
导语:ETC现最强推广波
ETC是1996年引进的技术,甚至上与互联网技术引进同步。
1999年交通运输部在改革先行区广东搞试点,现在都2019年了,一股史上最强ETC推广波掀起,交通运输系统和银行花了20年时间,将这个先进技术产品不要已经跟不上时代供给了,更是搞成了人见人恨的东西。
一
从2019年上半年,大概是清明前夕吧,各大银行突然间,如中魔障一般,火力全开,人人推广,场面凌乱到感人,变身“ETC走狗”——不单有专门的ETC推广员,连普通柜台、客户经理,甚至银行内部人员都在跟亲戚朋友推。
大街小巷甚至医院、学校门口,冷不丁都会有上来问你:“你ETC了没?”
这波抢客的势力,简直用尽了“洪荒之力”,堪比微商卖货,堪比安利直销,如此玩命推广,可能就是共襄2019年的“年度盛举”。
具体什么原因?
其实很简单,强推ETC已成任务,是领导要求干就干的事。
主要原因是2018,突然出现了“电子车牌”和“网络支付”技术,要来抢占他们固有的地盘了。这下交通运输部慌了神,总不能把含在嘴里的肥肉吐出来吧,于是,火急火燎压政治任务,层层高压之下,就有了今年的令人瞠目结舌的年度事件,堪称“办理ETC大跃进”。
二
不妨在此,说说观鉴君的亲身体验。
在年中大夏天时,有个工商银行业务婊带队,咚咚咚跑到我单位来“送清凉”——免费办理ETC,先路演一波,再说为大家服务,可以免费调试,享受VIP待遇,真的热情如鸡,大家也盛情难却啊。
我也勉强装个了设备,她安装后算任务完成后,美滋滋地走了,从此就成为路人。
但后来,我上高速,这设备压根就不能感应,只能继续苦逼地走人工通道。
这时,慢慢发现原来走人工通道越来越逼仄,就像回老家的高速出入口有三个通道:原来两个人工一个ETC;现在两个ETC一个人工。这波操作真可以啊,完全是逼着人去办ETC的办法啊,如此下作的方法,真是不赖!然后下车左拐就是一个免费安装高带ETC的办理点。
如此看来,国家强推之下,安装ETC是时势,而个人是拗不过这大势的!
有一次,终于给我逮到这个送ETC的业务婊,正告她这设备不能识别。
她只说:“啊?有这事?”
我说:“啊什么啊,当然有这事,我只能找你的,总得给我调试一下,或直接换一个呗?”
她说:“呵呵,我知道了!”
结果真的只是知道而已,谁当你一回事,她又一次完美地消失,都过去了半年,都没有等到她的来到。
指标在手,管你有用没用!
我就在怀疑,她只是完成推广设备的数量而已,不过银行的服务态度。
三
其实,挂在汽车挡风玻璃上的破设备,真的多此一举的!可以说“办理ETC大跃进”,其实ETC这东西,已经跟不上时代供给了!
众所周知,5G已经开始在普及了,到时候所有车辆的GPS都会接入公安网实时监控超速的,现在还在玩这二三十年前的技术渣渣?我真的有一种不祥的预感:那就是ETC会在两三年之后会被无情地淘汰,最后变成一地鸡毛。
再说了,工信部不是在主推“车牌识别”吗?而且移动支付已经成为共识。大家都觉得“无感支付”才是未来的方向,ETC只不过是一个过渡性产品罢了。说真的,现在只要把高速收费的每个闸口的前后两个摄像头升级一下就行,摄像头把车前后的车牌一拍,系统自动扣费不就行了吗?车牌号直接绑定银行卡或支付宝或微信或闪付账户,本来多省事的事,结果被办得直接叫人反感得不行!
现在倒好,你不办ETC就直接让你堵了,毕竟在路能设卡收买路钱还是他们的!
说一千道一万,什么取消省界收费,什么解决拥堵,什么提高效率,什么什么的,在没有充分竞争的时候,在有红头文件强制摊派之下,神马都是浮云,其实高速集团可比电网还要高度垄断的。
银行领导们可以完成这一任务,与此同时,“无利不起早”,他们也看到了好处的,ETC业务可以增加客户业务粘度,进而可以拓展出更多的车主金融服务,例如缴费、存贷、信用卡分期、车贷、保险、理财等等。
于是,这本身也不算差的举措,搞成了近五成人表示“让人反感”的霸王硬上弓的项目。
结 语
ETC这东西能玩成这么魔幻现实主义,说白了,不仅仅是政治任务,更是利益的产物。
如此超速,违不违章?