这里几个父子都是伟大的发明家 来让我们一起来看看都是谁呢
这里几个父子都是伟大的发明家,来让我们一起来看看都是谁呢
原创|恩熙带你学历史
除了在孩子的抚养和保护方面做出很大的努力之外,父亲还教导,指导和指导者以及纪律人员。在某些情况下,爸爸可以激励和塑造他们的孩子,作为伟大的发明家跟随他们的脚步。以下是着名或着名的父亲和儿子的一些例子,他们都是发明家。一些人在一起工作,而另一些人则在另一个人的脚步中追随他父亲的成就。在某些情况下,儿子会独自冒险并在完全不同的领域留下自己的印记。但在许多这种情况中看到的一个共同点是父亲对他儿子的深刻影响。
传奇和他的儿子:托马斯和西奥多爱迪生
电灯泡。电影摄影机。留声机。这些是许多人认为是美国最伟大的发明家 - 一位托马斯·阿尔瓦·爱迪生的持久改变世界的贡献。到现在为止,他的故事很熟悉,也是传说中的东西。爱迪生是他那个时代最多产的发明家之一,以他的名义拥有1,093项美国专利。他也是一位着名的企业家,因为他的努力不仅生育了,而且几乎单一地导致了整个行业的广泛增长。例如,多亏他,我们有电灯和电力公用事业公司,录音和电影。1901年,爱迪生成立了自己的电池公司,为最早的电动汽车生产电池。
作为托马斯·爱迪生的第四个孩子,西奥多可能知道真的不可能真正跟随他父亲的脚步,同时不辜负他面前的崇高标准。但是,当他成为一名发明家时,他也不会懈怠并保持自己的地位。西奥多出席了麻省理工学院,并于1923年获得物理学位。毕业后,西奥多加入了他父亲的公司Thomas A. Edison,Inc。担任实验室助理。在获得一些经验之后,他独自冒险并组建了Calibron Industries。在他的整个职业生涯中,他拥有自己的80多项专利。
亚历山大·梅尔维尔·贝尔和亚历山大·梅尔维尔·贝尔
亚历山大·格雷厄姆·贝尔(Alexander Graham Bell)就是最具传奇色彩的发明家。虽然他最着名的是发明第一部实用电话并获得专利,但他还在光通信,水翼和航空领域开展了其他开创性的工作。在他的一些其他重要发明中,包括光电话,允许使用光束传输对话的无线电话,以及金属探测器。他的成长经历在很多方面都有助于培养这种创新精神和独创性,这也没有受到伤害。亚历山大·格雷厄姆·贝尔的父亲是亚历山大·梅尔维尔·贝尔( Alexander Melville Bell),他是一位专注于生理语音学的语言专家。他最出名的是可见语言的创造者,这是1867年开发的一种语音符号系统,旨在帮助聋人更好地交流。每个符号的设计都是为了表示语音器官在清晰的声音中的位置。
虽然贝尔的可见语音系统在当时显着创新,但经过十年左右的时间,聋人学校停止教学,因为学习起来很麻烦,并最终让位于其他语言系统,如手语。尽管如此,在他的整个时间里,贝尔致力于研究耳聋,甚至与他的儿子合作也这样做。1887年,亚历山大·格雷厄姆·贝尔(Alexander Graham Bell)从出售伏尔塔实验室协会(Volta Laboratory Association)获得利润,创建了一个研究中心,以进一步了解聋人的知识,而梅尔维尔(Melville)投入约15,000美元,相当于今天的40万美元。
希拉姆史蒂文斯马克西姆爵士和海勒姆·珀西·马克西姆先生
对于那些不知道的人,希拉姆史蒂文斯马克西姆爵士是美国 - 英国发明家,他最出名的是发明了第一台便携式全自动机枪 - 也就是众所周知的马克西姆枪。马克西姆枪于1883年发明,主要用于帮助英国征服殖民地并扩大其帝国范围。特别是,枪在征服现今乌干达方面发挥了关键作用。在第一次在罗得西亚举行的马塔贝尔战争期间,英国殖民军首次使用的马克西姆枪为当时的武装部队提供了如此优越的优势,使得700名士兵在尚尼亚战役期间只用四支枪就可以抵挡5000名战士。很快,其他欧洲国家开始采用武器用于自己的军事用途。例如,俄罗斯人在日俄战争期间(1904-1906)使用它。
Hiram Percy Maxim就读于麻省理工学院,毕业后在美国子弹公司工作。在晚上,他会修补自己的内燃机。他后来被聘请为教皇制造公司的汽车部门生产汽车。他最显着的成就之一是“Maxim Silencer”,一种用于枪支的消声器,于1908年获得专利。他还开发了一种用于汽油发动机的消声器(或消声器)。1914年,他与另一家无线电运营商Clarence D. Tuska共同创立了美国无线电中继联盟,作为运营商通过中继站转发无线电信息的一种方式。这允许消息比单个站发送的距离更远。今天,ARRL是全美最大的业余无线电爱好者会员协会。
铁路建设者:乔治斯蒂芬森和罗伯特斯蒂芬森
乔治斯蒂芬森是一名工程师,他的主要创新被认为是铁路之父,为铁路运输奠定了基础。他以建立“Stephenson测量仪”而闻名,这是世界上大多数铁路线使用的标准铁路轨距。但同样重要的是,他也是罗伯特·斯蒂芬森,谁本人也被称为19的最大工程师的父亲个世纪。1825年,共同创立罗伯特·斯蒂芬森公司的父子二人成功地运营了第一辆运输机车,这是第一辆在公共铁路线上运送乘客的蒸汽机车。在9月的一个深秋日,火车在英格兰东北部的斯托克顿和达灵顿铁路上运送乘客。
作为主要的铁路先驱,乔治斯蒂芬森建造了一些最早和最具创新性的铁路,包括赫顿煤矿铁路,第一条不使用动力的铁路,斯托克顿和达灵顿铁路以及利物浦和曼彻斯特铁路。与此同时,罗伯特斯蒂芬森将通过设计世界各地的许多主要铁路来巩固他父亲的成就。在英国,罗伯特斯蒂芬森参与了该国三分之一铁路系统的建设。他还在比利时,挪威,埃及和法国等国家建造了铁路。在他任职期间,他还是当选的议员,代表惠特比。他还于1849年成为皇家学会(FRS)会员,并担任机械工程师学会和土木工程师学会会长。
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