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细节决定成败!科目三眼看到了终点 却因为忽视了细节而挂科

2020-12-11 01:35:02
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幸福的家庭都是一样的,不幸的家庭各有各的不同;驾考也一样,考过了的都一样,没考过的问题一大片。

这不,又有几个学员,眼看到了终点,马上就要合格了,却因为各种各样的问题,而挂科了。

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每一个考场有每一个考场的规定,每一个考场设置的考试参数都是有一定的区别的。例如我们这里的社会考场,它规定超过终点是不合格的,又由于考试仪器,不是到了终点就报合格,它会延迟报。正是基于这种情况,使得部分学员挂科了。

下面具体说一下是怎么回事。

A学员,所有的项目都没有错。接近终点大约50米的时候,突然串出来一个人,他也够机智的,马上踩离合、踩刹车停车。按理说,重新起步,慢慢向前走就可以合格了,可是他犯了一个大忌,他按照起步的动作要领来做,打左转向灯起步,刚一起步,系统就报请靠边停车,靠边停车应该打右转向灯,系统识别为左转向灯,因此,考试不合格。

这样的学员是不是很冤枉,如果他知道了接近终点后,不能再打左转向灯这个细节,肯定不会挂科。

B学员,平时练车的时候,到了终点,仪器都会报考试结束,请靠边停车。可到考试的时候,仪器却一直没有报,他就一直往前走,结果过了终点,挂了。

如果他不忽视到了终点那个牌子那里,不管报不报,都要停下车来等待这个细节,他肯定是合格的。

C学员,什么都做好了,也在终点的位置把车停下来了,以为就合格了,可是系统迟报了。当他把安全带一解的时候,系统就报不合格。

你说这个学员,是不是够气愤的,可是又有什么办法呢?为什么不听到考试合格了才下车呢?

通过以上实例,提醒广大学员:

一、考前一定要仔细听考官交待的问题,比如自动波全程速度不能超过40公里等等。

二、终点并不意味着结束,没听到驾驶仪器报合格绝不车。

三、一定要谨记教练特别交代的问题,比如接近终点后再起步就不能再打左转向灯。

四、接近终点前,速度要减慢,最好是1档,以免冲过终点线。

总结,所有的问题都只是细节问题,科目三如果不注意细节,哪怕到了终点,也会功亏一篑。

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