火车铁轨下面的碎石和枕木有什么作用 铁轨之间的距离从何而来

为什么铁轨下要铺碎石和枕木？火车一身都是铁，重量大，会对地面造成很大的压力。如果把铁轨直接架设在泥土上，火车就会把路面压坏变形，甚至铁轨也会陷到地里去，而在铁轨下面铺上碎石和枕木，就可以解决这个难题。

一方面，枕木可以支撑和固定铁轨，防止铁轨变形或移位。另一方面有了枕木和碎石，相当于扩大了火车和地面的接触面积，从而分散了火车巨大的重量带来的压力。另外下雨的时候，雨水还可以通过石子之间的缝隙及时排出去，避免枕木因受雨水的侵蚀而腐烂。

詹天佑主持修建了我国自建的第1条铁路，京张铁路，大开眼界。

早在古罗马的时候，罗马人通常用两匹马来拉战车，并根据两匹马屁股的宽度来铺设道路。英国人在设计马车的时候，就用了、道路的宽度，来作为轮子之间的距离。

再后来建造电车的人沿用了马车的轮间距离，建造火车铁轨的人继续沿用了这一标准。所以可以这样说，是古代两匹马屁股的宽度，决定了今天火车轨道的宽度。