“宽轮胎”和“窄轮胎”有何区别？听听内行人怎么说

随着社会经济水平不断提高，现在有能力买车的人越来越多，并且很多朋友也不仅将汽车当成出门使用的代步工具，对汽车各项性能配置都有更高的要求。而汽车作为高速行驶的交通工具，由成千上万种零部件构成的精密仪器，安全质量无疑备受关注

现在汽车配置越来越丰富，而且各种功能也很齐全，各位车主对爱车后期保养和维修事项都很上心，避免爱车因为故障而缩短使用寿命，甚至影响行车安全。不过针对汽车身上各种零部件，除了最受关注的“三大件”：发动机、底盘和变速箱之外，还有个部件也很重要，却经常被人们遗忘。

这个地方就是汽车的轮胎了，作为汽车和地面唯一接触点，它的重要性自是不用多提的。而且汽车轮胎大多是用橡胶制造的，长期与地面摩擦受损程度也不小，拥有一定的使用寿命，在寿命期限到来前，车主要及时更换轮胎，避免因为轮胎出现问题而造成交通事故，这是非常危险的。

不过有些朋友也挺好奇的，市面上汽车轮胎不尽相同，除了材质之外，还有宽与窄之分。很多人都不知道，“宽轮胎”和“窄轮胎”究竟有何区别？不妨来听听内行人怎么说吧。首先宽轮胎，由于与地面接触面积比较大，所以会产生更大摩擦力，抓地能力自然也比较强，这样在某种程度上能缓解汽车转弯或者是雨天出行容易出现的侧翻和打滑，稳定性无疑会更高。

然而“宽轮胎”也正因为摩擦力比较大，所带来的油耗问题和噪音问题自然也比“窄轮胎”更高了，虽说制动效果比较好，但驾驶起来性能体验却远不如“窄轮胎”那么强。“窄轮胎”由于与地面摩擦力比较小，所以驾驶起来会更加灵活，跑得比较快，但是若遇雨天路滑或转弯低段，就容易出现不稳失控的现象。其实每辆汽车配什么轮胎都有规定的，大家都知道吗？

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