看到这篇文章 赶紧把油箱加满！不然可能就加不到纯汽油了！

从今年国庆节开始，距离北京一步之遥的天津已经全面停止销售普通汽油，改为乙醇汽油。然而在北京，几乎所有加油站的工作人员都认为乙醇汽油在北京的普及还十分遥远。

每当提到柴油车为何无法在我国普及，许多朋友都会提到我国的油品不行，同样的发动机在国外没问题，到了国内就各种毛病不断。究竟是不是油品的问题咱们先不说，但是再过几年，全国的汽油可能都要掺酒了，这就是国家打算在2020年推行的乙醇汽油，那乙醇汽油到底好不好呢？

汽车从发明诞生至今，已经给人类社会带来了翻天覆地的变化。可是时至今日，就是因为这些铁家伙们要喝油，于是遭到了各国的排挤和打压。几个欧洲国家带头宣判了燃油车的死亡日期，正式开始了对燃油车生命的倒计时。而我国汽车起步还是比较晚的，但是并不甘落后，也准备跟进了。燃油车具体的死亡日期还在慢慢研究当中，但是一个可以确定的消息是，在最近国务院召开的常委会议上，我们的汽车恐怕要在2020年前改改口粮了。

那么到底什么是乙醇汽油？汽车加了乙醇汽油又会有什么样的影响呢？首先，回顾一下初中化学课的内容，乙醇其实就是酒精，我们国内所说的乙醇汽油就是添加了10%酒精的汽油。汽油标号的前面带个字母E。

汽油和酒精毕竟不是一种东西，加进汽车里面烧，肯定是有区别的。但是这个区别到底大不大呢？当然是不大的，因为只有10%的乙醇，所以差别肯定没有大多数小伙伴们想象中那么大。在所有的差异当中，大家最关心的毫无疑问就是车子的油耗了。有很多加过乙醇汽油的小伙伴都会觉得，乙醇汽油似乎不那么经烧了。这到底是真的还是错觉呢？在这里，小编可以明确的告诉大家，这不是错觉！如果把燃料比作我们人类每天摄入的卡路里，那么汽油就相当于是红烧肉，含有大量的卡路里，而乙醇则是大白菜， 卡路里的含量相比红烧肉要少了不少。所以说，加入了乙醇的汽油，热值其实是没有纯汽油来得高的。于是乎，同样加满油箱的情况下，乙醇汽油能跑的里程显然是比纯汽油短一些，自然油耗就显得高了。

这时可能又有小伙伴好奇了，乙醇汽油到底会不会损伤车辆的发动机、油路呢？从理论上讲，乙醇作为一个优良的溶剂，确实会对橡胶有那么一点点的腐蚀性。另外乙醇氧化产生的乙酸，也就是醋酸，确实也会令金属生锈。但是呢，10%的添加比例实在是太少了，从实际情况看，许多早在使用乙醇汽油的省份的汽车，其十余年的生命周期内并没有发生比燃烧普通汽油的车更为严重的损耗。所以这点担心大可不必。

最后，很多小伙伴可能会好奇，国家为什么要大力推行乙醇汽油呢？这就说来话长了。乙醇分子本身是含有一个氧原子的，氧化的更加充分，所以燃烧后的排放也要比汽油好一些。另外一个原因就是，我国的乙醇大都是用粮食制造的。众所周知石油作为一种化石燃料是不可再生的，而粮食是可以年年栽种的。顺便还能消化下我国每年大量的陈化粮，避免了巨大的浪费。

其实我国推广乙醇汽油也是效仿先例。比如万恶的美帝很多年前就全面普及了乙醇汽油。我们从2001年起，也在河南、黑龙江等几个产粮大省进行了乙醇汽油的试点。这么多年过去了，并没有发生什么。说明乙醇汽油是足够成熟足够可靠的。所以呢，小编还是比较支持推广乙醇汽油的。只是价格，会不会降一点呢？毕竟真的不耐烧了嘛……

各位观众小伙伴们，你们所在的地方是否已经使用了乙醇汽油呢？你们对乙醇汽油的普及推广又有什么看法呢？欢迎在下方留言告诉大家