难题：为什么有的国产车配置那么高还那么便宜？这篇文章给你答案

难题：为什么有的国产车配置那么高还那么便宜？这篇文章给你答案

确实是这么情况，对于国产车来说，同级别的汽车比合资车的配置要高的很多，为什么会这样呢？本身还是自己的品牌价值不够强，自己的三大件质量不够强，只能在别的地方找回来的优势，因为配置的核心技术相对于三大件来说更简单一些。

先说一下自主品牌与合资品牌的发展，不可否认的是自主品牌发展的越来越好，尤其是SUV，甚至超过了合资车。但是这是时间的轿车市场和是合资车的天下，合资汽车的发动机变速箱和底盘比自主品牌还是，这是时间的积淀，而不是说谁更努力或者是不努力的问题。

那么国产车还想崛起，还想赢得更多的用户，只能靠高性价比来迎合更多的消费者，获得更大的利润，然后呢进行更进一步的研发，生产出来质量更好的车型，这是由市场倒逼的一种行为。

况且从另外一个方面来说，外观设计是最容易模仿的，而且像真皮座椅，天窗，真皮方向盘等等这些配置只是从用料上进行下功夫，高科技的技术含量可以说是比较少，更容易实现一些。

如果有一天国内全部都是自主品牌的天下，有可能某些自主品牌的车型也会减配来获取更大的利润，因为企业毕竟是做生意，毕竟也都是为了盈利，企业都是为了获得利润，人都是自私的，何况是一个企业呢？

价位低廉配置高，总结起来就是高性价比，但凡那款车能够兼具这样的属性，那就可以说是十分值得下手了，不过有个很困扰的问题就是，这种高性价比的标杆，在我们自主品牌汽车上却成了一种“标配”。

可以说，虽然国产品牌一直坚守着自己经济实用的形象，但是却依然会被人说是质量有问题，当然真正体会过的消费者肯定是会对这种说法不以为然，毕竟他们对此有着最真切的感受。

其实对于便宜实惠的国产车，很多人是持一种怀疑态度的，毕竟作为一辆配置达到如此高水平的车辆，怎么还能卖出这样的售价呢？

最关键的一点就是随着目前国内汽车行业的发展，原材料以及进口配件等方面的成本其实是呈现出一种逐步降低的趋势的，举个简单的例子就是你买一个苹果和买十个苹果之间的价格其实是有差的，所以说随着自主品牌的崛起，从造车成本上来说是不断降低的，这也就是车辆的售价会日趋下降的重要原因。

当然，同样是因为现在自主品牌蜂拥而起，使得现在汽车行业的竞争日益加剧，可以说，消费者可挑选的车型数量越来越多，在国内市场10万-20万的区间当中，不论是轿车还是SUV车型足够你挑花眼。所以说在这样一种压力之下，自主品牌就必须在保证品质的同时还要尽可能的降低自己的售价，力求满足国内消费者的需求。

所以说，消费者的需要就是自主品牌发展的动力，在自主品牌持续进步的过程中，这个性价比的传统应该不会被轻易打破。