少数人选择拒绝国产电动汽车的原因是什么？

人类文明发展史，任何新生事物的发展和壮大都不是一帆风顺的，要经历过曲折艰难，甚至反复。新能源汽车虽然存在着这样和那样的缺点，但毕竟是符合历史发展的新生事物，它的前景必然是一片光明的！

油气发动机中国晚一百年，做工质量无疑赶超不了，绿色能源中国倒有机会弯道超车！我们没有理由拒绝国家摸索着前进！

充电难是头等大事，再就是要换一组电池比燃油车要贵得多，那样算起来燃油车不必担心充电，加了油就可以走，所以电动汽车发展之路还需改进。

传统汽车品牌与电动汽车品牌都有电动汽车产品，当下国际大牌及其国内合资的EV产品在国内上市的仅有一款北京现代的新伊兰特EV，更多合资选择了油电混合的方式逐步改变用户习惯，但还是那句话：电池成本太高，所以混动版车型还好，纯电动车型不降低配置根本无法让成本持平；之前我说过特斯拉是八十万的价格，十万元的水准，不仅仅是看它配了自动驾驶辅助系统、12寸超大液晶屏，而是从舒适度、静音等几大方面综合考虑的，电动车的最大成本就是电池，现在买电动车基本上八成投入都给了电池；

电动汽车电费是便宜，但充电实麻烦，衡阳市杨柳汽贸城充电桩没用充不了电，有一天车没有多少电了，看见杨柳汽贸城有充电桩，便急忙过去停车充电，谁知道一个也充不了，急死我了，幸好有一个私人充电桩急充了一会，才能回到家

有一些人还是不认同品牌，认为车型也不好看，冬天在北方跑的公里数受限。一般跑个长途，可能碰到堵车，就不太方便了。

国产的电动汽车不是专为老年人设计的，车型太大占道面和大，蓄电池的质量太贱，制造商只讲产量不求质量，也是官方监管力度不强对消费者不负责任。日本和其他国造出来的车就一样。我很喜欢一辆进口电动车，因为经商的人不好卖，进价好高，国家的海关税太高，比国产的造价收益利润还要高。所以国产的电动汽车不太受欢迎，不是自己所爱的车就不想买。所爱至尊如愿以偿。

电动汽车的充电问题，目前充电桩仍然达不到使用需求，布局点也少。另外电池技术也有待进一步提高，人们也在观望，整个电动汽车市场也需要逐步完善。

电动车符合绿色出行理念，肯定是未来发展的方向。之所以未能普及，还是受制于续航能力及充电桩较少这两个因素。但我相信解决这两个问题只是时间问题，技术上应该可以突破。

新能源车卖得好，我有以下几点

1，电池寿命保持能开到车报废

2，电池续航里程开空调1000公里左右

3，电池充电保持在3～10分钟能充实

4，有较好售后服务体系，质保必须做到位。

以上几点都能达到我相信新能源的销量一定会超过燃油车