少数人选择拒绝国产电动汽车的原因是什么?
人类文明发展史,任何新生事物的发展和壮大都不是一帆风顺的,要经历过曲折艰难,甚至反复。新能源汽车虽然存在着这样和那样的缺点,但毕竟是符合历史发展的新生事物,它的前景必然是一片光明的!
油气发动机中国晚一百年,做工质量无疑赶超不了,绿色能源中国倒有机会弯道超车!我们没有理由拒绝国家摸索着前进!
充电难是头等大事,再就是要换一组电池比燃油车要贵得多,那样算起来燃油车不必担心充电,加了油就可以走,所以电动汽车发展之路还需改进。
传统汽车品牌与电动汽车品牌都有电动汽车产品,当下国际大牌及其国内合资的EV产品在国内上市的仅有一款北京现代的新伊兰特EV,更多合资选择了油电混合的方式逐步改变用户习惯,但还是那句话:电池成本太高,所以混动版车型还好,纯电动车型不降低配置根本无法让成本持平;之前我说过特斯拉是八十万的价格,十万元的水准,不仅仅是看它配了自动驾驶辅助系统、12寸超大液晶屏,而是从舒适度、静音等几大方面综合考虑的,电动车的最大成本就是电池,现在买电动车基本上八成投入都给了电池;
电动汽车电费是便宜,但充电实麻烦,衡阳市杨柳汽贸城充电桩没用充不了电,有一天车没有多少电了,看见杨柳汽贸城有充电桩,便急忙过去停车充电,谁知道一个也充不了,急死我了,幸好有一个私人充电桩急充了一会,才能回到家
有一些人还是不认同品牌,认为车型也不好看,冬天在北方跑的公里数受限。一般跑个长途,可能碰到堵车,就不太方便了。
国产的电动汽车不是专为老年人设计的,车型太大占道面和大,蓄电池的质量太贱,制造商只讲产量不求质量,也是官方监管力度不强对消费者不负责任。日本和其他国造出来的车就一样。我很喜欢一辆进口电动车,因为经商的人不好卖,进价好高,国家的海关税太高,比国产的造价收益利润还要高。所以国产的电动汽车不太受欢迎,不是自己所爱的车就不想买。所爱至尊如愿以偿。
电动汽车的充电问题,目前充电桩仍然达不到使用需求,布局点也少。另外电池技术也有待进一步提高,人们也在观望,整个电动汽车市场也需要逐步完善。
电动车符合绿色出行理念,肯定是未来发展的方向。之所以未能普及,还是受制于续航能力及充电桩较少这两个因素。但我相信解决这两个问题只是时间问题,技术上应该可以突破。
新能源车卖得好,我有以下几点
1,电池寿命保持能开到车报废
2,电池续航里程开空调1000公里左右
3,电池充电保持在3~10分钟能充实
4,有较好售后服务体系,质保必须做到位。
以上几点都能达到我相信新能源的销量一定会超过燃油车