“取消年检”的呼声越来越高 到底利大还是弊大？

汽车年检就相当于是给汽车做一次全面的检查，看看汽车上有没有不符合规定的，或者是有没有安全隐患，将这些问题全都找出来，然后让车主改正，就可以保障人们的出行安全了。不过最近几年，取消汽车年检成为了车主们的一个愿望，并且希望这个梦想可以早点实现。车主们认为目前的检车方式弊大于利，根本没有达到预期的效果，而且还会损伤汽车，于是取消年检的呼声开始越来越高，若真的取消了，到底是利大还是弊大呢？

对于车主来说，肯定是利大。我国的汽车年检制度是很严格的，而且有很多检测项目，包括检测汽车的外观、灯光、尾气还有刹车系统等，一项接一项地检查完，基本上要花一天的时间。这还是什么故障都没有的情况，如果在检测过程中发现了问题，需要车主回去检查和维修，三四天才弄完的大有人在。

再就是“毁车式”年检让人担忧，上过新闻报道的就有好几个，而且都是豪华车，宝马、路虎还有保时捷。这些车子都很贵，使用的材料，搭载的发动机都是好的，这种车都经受不住，更别提那些普通车了，因此没有被报道出来的还有很多。情况大致相同，都是在尾气检测过程中，检车员使劲轰油门，汽车冒白烟之后发动机或变速箱就坏了。

车主们买一辆车也不容易，自己开坏了只能怨自己的开车技术不好，送去修一修就好了。但是年检的时候被开坏，真的让人受不了，这些工作人员都是经过培训的，还能把汽车弄坏，心里别提有多难受了，当然希望能赶紧取消了。

还有一点就是因为有“黄牛党”的存在，让车主们觉得不公平。自己平时对自己的车都是爱护有加，不舍得使劲踩油门，到了时间就送去保养。但是自己带着车去保养，总是被工作人员用各种理由退回来维修。结果找了黄牛之后，只用了几百块钱就解决了，直到现在我们也不知道这帮黄牛究竟用了什么办法。

既然缺点这么多，是不是取消之后就好了呢？其实并不是如此，还有很多因素需要考虑在内。我认为第一个要考虑交通问题，现在我国的汽车数量不断增多，不年检就会让一些接近报废的车，尾气超标的车，或者改装车出现在马路上，后果很严重。

第二个要考虑的就是车主的素质问题，即使现在的交规很严格，年检制度也很严，人们照样可以在马路上见到改装车，随意插队、加塞变道的，如果没有了年检，这种情况会更加严重。

因此，从主观的角度来看，取消汽车年检是利大于弊的，但是从客观的角度来看，是弊大于利的，因此有关部门才没有取消年检，甚至还增加了几个年检项目。其实车主们也不要着急，等到以后人们的素质水平提高了，汽车的质量更好了，达到取消年检的标准之后，自然就会取消了，不知道大家怎么看待这个问题呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）