刷ECU是利大于弊还是弊大于利？这4大警示你应当提前注意

ECU，电子控制单元，又称汽车的大脑，他控制着发动机喷油量、点火角以及进气量等等。刷ECU就像给手机刷机，给汽车的原始数据进行重新调校，这些数据会重新组合，将之前保留的动力释放出来，刷了ECU的车辆，动力会明显提升，尤其是涡轮增压的发动机。改装后动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。自然进气车型可提升大约5%-10％的功率和扭矩，涡轮车型可增加马力30％。

但是，改装本身就是一种破坏产品平衡标准的行为，虽说可以让换挡更顺畅、增加发动机的马力和扭矩，实则也存在一定的危害。

1、厂家之所以要对ECU进行限制，是为了适应进口国家相关道路安全法规、排放标准等。如果车辆的ECU本身出现故障，车厂会及时升级更新，车主不需自己调试，可以直接等候售后服务。每辆车的ecu都有各自的数据，根据OBD排放标准要求，擅自改变“瞬间喷油值、发动机扭矩”等参数，不但会增加油耗，而且还不符合相关道路安全法规所规定的限速标准。

2、对油品要求更高。原来使用92的汽油的车子，在刷ECU之后则需要使用95的。对温度环境要求更高。发动机加大运转量，这样一来需要依靠更好的冷却系统，否则会给发动机减寿！

3、4S店拒保。如果车辆自行刷了ecu，当车子发生损坏时，4S店可以拒保。

4、破坏汽车原有平衡性。之所以汽车生产厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保持汽车的整体平衡性。如果单方面去更改汽车的原始数据，那么刹车、避震等系统就必须要随之相应地更换，这样才能使汽车达到一个新的平衡。如果单是一方修改更换，短期可能会没有明显损伤，但是长期一定会对汽车硬件造成损害。

对此，网友们怎么看？

其实，如果你想对车子的动力进行升级改善，又不想让车子承受不可逆的损害，可以装JSIM机械增压器。因为相比于刷ECU更改内在程序，机械增压器更是一台外挂式设备，拆装方便，可随时恢复原车，而ECU的程序一旦更改就不可恢复。

目前匠神动力JSIM机械增压器针对普拉多2700、穿越者、途乐、陆巡等车型有专门套件，扭矩提升30%，动力提升40%。