禁摩多年 到底利大于弊 还是弊大于利？

早期的时候，摩托车对于是相当重要的交通工具，但是由于外来人口的增加，摩托车成为了道路抢劫的工具，更有很大的安全隐患。

2003年的时候，一位教授来深圳探亲，却在南头关遭遇飞车抢劫事件，身上财物被洗劫一空。愤怒之下，这位教授写了一封信给市领导，在信中他强烈表达了自己对于这种行为的愤慨，也表达了自己对于这座城市的失望印象。

或许是这封信的原因，或许是飞车抢劫案件此起彼伏的发生，或许摩托车在路上存在的安全隐患，2003年的时候，警方整治深圳摩托车的决心已经十分坚定了。后面陆续出台了相关文件，如《深圳市公安局关于禁止摩托车在特区部分道路行驶的通告》和《关于加强宝安龙岗两区摩托车管理的通告》。

而确实在实行后，飞车抢夺案件比例下降“下降47.4%，盗抢摩托车案件下降了49.1%。而在今年的3月份，深圳更是出台了禁摩限电细则。或许你在愤慨禁摩限电的时候，你应该想想为何政府要实施这一行动？到底利大于弊，还是弊大于利，小编相信，政府的智囊团应该不会比你差到哪里去，你认为呢？