看了这些改装车 我终于明白国家为什么要限制改装了

汽车改造文化来源于赛车的运动，加上尾翼和运动套件等改造行为，多用于提高赛车的性能， 随着汽车工业的发展，汽车改造进入日常生活，成为许多汽车迷的业余爱好， 在欧洲、美国乃至日韩和中国香港台地区都很受欢迎，奔驰、宝马、三菱、本田等企业拥有专业的改造品牌和工厂，

由于国内汽车工业的发展相对较慢，改造热潮的出现也很慢， 实际上，虽然对国民改装的热情很高，但遗憾的是会输给各种各样的现实， 例如想拿到指标买车的时候，考虑到上班、接送家人、上午的需求，有可能在第一步被否决， 之后的改造工具包的价格也有数千，当然要承担改造车辆的风险， 当然最重要的是，由于国家政策的限制，车主无法自由发挥想象力，对此，这些汽车迷们当然有很少的话语。

其实，不仅是改造，安全上的担忧和交通事故也越来越多，警察调查车辆也会变得不方便等问题， 低级改造也是重要原因， 例如，如下所示的奇怪的改造车。

路上常见奇怪的汽车密封，这是成本最低的汽车改造而成的， 即使只是玩搞笑、标语，也有提醒前后车辆注意的效果，加上狼等动物模式，可以提高视认度， 但是，更华丽的贴纸也很常见， 就像某年代流行的五颜六色的“爆炸头”，看着不舒服，没什么意义， 例如，披头士…而且，过度使用贴纸占车身的30%以上的面积是违法行为。

不仅是汽车贴膜，笔者在常见的流行更新车牌下看了几个国际车牌，达到了追求国际化的效果，同样，这些车牌也没有实际效果，虽然不扣分，但盲目追求潮流未必是好事。

包括现在汽车企业宣传的卖点汽车的气氛灯，颜色合适的气氛灯确实感觉不错，但是要形成色彩鲜艳的俱乐部的气氛……不知道是在开车还是在酒吧，感觉也不一样， 而且一部分车内气氛灯的颜色组合的选择也是一言难尽的。

其实在2015年前，大多数老板都停留在学习汽车改装的阶段，但随着时间的推移，国内改装大神越来越多，创造性的改装作品也陆续出现，其实整体氛围很好， 笔者期望的改造文化是在合理车辆性能升级的情况下发展起来的，而不是在审美能力有限的情况下强制追随， 更换轮毂、安装排气阀、刷ECU都是普通业主能做到的，希望不要让低俗的改造破坏汽车文化。

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