行车中突遇暴雨怎样操作更安全？

开车遇到暴雨看不清楚确实很让人头疼，根据自己的亲身经历给大家分享一下我的一些心得体会吧：

1、突遇暴雨能不能停车？

大部分情况下停车相对来说更危险，因为暴雨天气不光挡风玻璃上有水，而且雨水打在路面和发动机盖上溅起的水雾也会严重影响视线，其他车辆很难判断出停在路边的汽车是否在移动。而且雨天后视镜模糊，几乎看不清后面的车，一般情况下司机都不会轻易变道，制动效果也差，这时候突然发现前面停着车很容易追尾。

2、暴雨突然来袭在高速公路上是在应急车道停车等待还是低速行驶

刚开始下雨尽量别立刻减速，必要时候应急车道停车更安全

刚下雨时大家可能会有点恐慌，慌乱中更容易出事故，这时候停车避让更安全。上图是2014年在高速上遇到暴雨时的视频截图，可以看到雨刷已经无力回天了，水膜覆盖了挡风玻璃，根本无法看清路面，现实情况比图片里更糟糕，估计有人能明白，下雨天摄像机拍出来的视频会比人眼睛看到的要清楚。当时我刚超过一辆半挂车，然后暴雨突然降临，不带前奏的那种，瞬间瞎眼，这时候我立刻打转向灯靠应急车道，因为我实在害怕后面那辆半挂刹不住。结果我刚停稳没半分钟就听到半挂急刹车的声音，庞大的车身带着阵阵刹车排气声从我旁边滑过去并慢慢停稳，这时候前面有几辆车停在快车道，慢车道的车在龟速前进。稍有不慎就是追尾。个人认为这时候停在应急车道比你在行车道龟速前进更安全。别说非紧急情况不能占用应急车道，路都看不清楚了还不算紧急情况的话我不知道什么叫做紧急情况了。

雨下了一会儿车多了可以随着车流缓慢行驶

雨下开以后司机们都充分意识到情况危险，这时候大家都会减速慢行，当你看到行车道里的车都排队开双闪缓慢行驶时说明情况已经稳定了，这时候可以在保证安全的前提下并入行车道随着车流前进。

3、暴雨天气到底开雾灯还是双闪

我觉得双闪比雾灯更好，虽然有人会说交通法不允许开双闪之类的话，那我觉得并不是灯的问题，而是法规落后了，理由如下：

上图是老普桑的雾灯，黄色的玻璃灯罩，那个年代雾灯还是被司机们称为“防雾灯”，因为黄光和红光穿透力更好，但是红光作为前雾灯的话会和刹车灯混淆，所以采用了黄色。这种灯穿透力强确实不假。但是，现在大部分前雾灯都是透明灯罩配大功率卤素灯泡，打开以后跟远光灯一样，雨天你后面跟着这么一对雾灯是什么感觉？绝对屁股后面白茫茫一片。

而转向灯国家对颜色有要求，称作琥珀色，穿透力也不低，而且双闪打开后是动态的，闪烁的灯光时刻提醒大家注意安全。而且司机们对双闪更敏感，不知道大家是否有这种感觉：高速路上遇到暴雨后所有车排队开着双闪慢慢前进会很有安全感，因为每一对闪烁的转向灯似乎都在向其他车辆传递一个信息：现在路况不好，咱们都稳着点儿开。

以上是个人的一点体会，开车是个技术活，每个人都有自己应对紧急情况的经验和方法，如果大家有什么好的经验的话欢迎分享。