让座简史｜从公交到高铁 座位上的文明程度变高了吗

作者

让座，一个颇值得玩味的词。

几十年来，公共交通工具上的座位和公共空间里座位，说多不多，坐还是不坐？让还是不让？不好说，但仔细说一说，我们可以一窥这个时代人与人的相处之道。

一，义务与奉献

20世纪60年代，“学雷锋”热潮，雷锋“在火车上扶老携幼，给老人让座位”的光辉形象，使得让座蔚然成风，“抢着让座”是一种时尚。同时，媒体很关注公共汽车的服务水平，其中服务员协调让座的能力往往得到褒扬。

20世纪70年代，公共汽车上的行为举止依旧被视为社会文明的缩影。人民日报发文指出：排队上车、主动让座，本是我们社会的基本道德。媒体也常劝诫年轻人“勿以善小而不为”。

1982年3月，第一个“全民文明礼貌月”，“文明乘客”是重要一环，一个“盲人让座”的故事感动了很多人，而不让座的行为，成为众矢之的。中央媒体刊发读者文章呼吁：年轻乘客，请不要只顾扭头看窗外风景。

“那位姑娘，视力很好，睫毛也很美，为什么，应该让座时，却闭上了眼睛？稳坐如石佛？”

短促的语句，让人印象深刻。

1984年出台的《城市公共交通车船乘坐规则》，提出，“谦让老、幼、病、残者以及孕妇优先上车、船，主动给他们让座”。1993年，该规则作出修订，让座对象中增加“怀抱婴儿者”，而且在主动前加了个副词“应该”。

据媒体报道，在各个版本的《小学生日常行为规范》中，均有“主动给老幼病残让座”等表述；在《中学生日常行为规范》中，不仅要“让座”，还需“让路”。于是，让座和扶老人过马路题材屡见于学生作文。我老家没有公共汽车，我的作文主要是帮助人推煤车……

“扶老奶奶过马路”成小学生热门创作题材

进入2000年，随着“老龄社会”到来，老年人优惠或免费乘坐公交的规定开始普及，“让座之争”更多地出现在人们视线中。为推动让座，奖励不再停留在精神层面。

2005年，绍兴公交公司出台奖励措施——给让座者每人每次一张爱心卡，凭此卡可充值5角。人民日报还开辟专栏讨论此举的得失。读者言论中，可以看出对“空洞的道德宣扬和说教”的不满，认为此举起码是对爱心行为的实质肯定。

2006年，武汉推行奖励文明，让座50次赠30元公交卡。有奖便有罚。2008年北京公交集团就出台新规——老人上车没找到座位，公交不能启动。相当于以全车人的时间来要挟让座。

注意，奖也好，罚也好，正向激励和反向激励的背后，是人们对于让座这件事认知的分化。

如果说当年不让座，会被骂。那么如今不让座，可能会被打。

二，疑惑与风险

能不能不让？能。

会不会被打？这是个值得担心的事儿。

2012年8月，杭州一小伙未给怀抱小孩的女子让座，与女子同行的男子连扇他5个耳光，打得鼻血横流。小伙本身就有残疾，被抽后回家痛哭流涕。

同年，陈凯歌影片《搜索》上映，影片中高圆圆饰演的女白领因为在医院查出了自己淋巴癌晚期，没有为老人让座，发生冲突，这个片段被上传网络后她遭到人肉搜索，一大群人的命运因此改变。“让座”“人肉搜索”同时成为人们热烈讨论的话题。前者涉及“文明的边界”，后者涉及“法律的边界”。什么该干，什么不该干？讨论无果。

冲突继续。

因为视频监控的广泛使用，多数场景都直接呈现在人们眼前。

2016年10月26日，沈阳一女孩来例假没让座，遭73岁老人打骂脚踹掌掴。女孩说：“长这么大，我爸都没碰过我一个手指头，你打我……”老人说：“你得给我让座，你岁数这么小。”

2018年3月22日，山东济南K19公交车上，一名中年妇女逼迫一名小学生让座。男孩的书包被妇女扔到公交车地上，孩子哭着向妇女喊道：“你谁啊你！你凭啥打我！”妇女扇了男孩的脸，孩子的牙龈被打出了血。同车人表示，每次乘车“都能看到这个人骂人”。经查，涉事妇女李某某50岁，有精神疾病史。

2018年5月8日，一位孕妇乘坐重庆轨道交通3号线，因为没给身旁大爷让座，被一边的大妈碎碎念道：“现在的年轻人素质不行”，感到郁闷不已。

2018年9月，北京地铁。一位50来岁的男子上车，因为没人给他让座，在车厢大骂：“北京的年轻人都是外地人，外地人就是不行，你们都没有爸爸吗？”无人回应，这句话却在其他乘客心里留下了烙印。

有人猜测，不是老人变坏了，而是坏人变老了。当年自己不让座的年轻人，如今却开始打骂同样不让座的年轻人。

对此，老人们做出回应。比如，2013年3月，郑州市一支夕阳红志愿服务队走上街头，手持“给年轻人让座”的纸牌，向社会发起体谅、爱护年轻人的倡议，并在多路公交车上实施让座行动。20多名队员中年龄最小的45岁，最大的80岁高龄。

让座，可以牵扯出年龄歧视，地域歧视，性别歧视等一系列问题。而归根到底，是“让座”这件事的价值和内涵在社会发展中产生了本质变化。

三，规则与文明

“先来后到，让座是情分，不让座是本分。”在很多让座冲突相关新闻下，都能看到类似评论。

关于让座的新闻，正在悄然发生变化。

2017年7月，上海地铁一男子拒绝给抱小孩的妇女让座，还抢夺乘客拍摄的手机。事后，男子回应称，原本是想让座的，但其他乘客的再三指责让他很气愤，因此赌气不让。对此，主流媒体评价道：

明明是我的座位我做主，有些人却偏要好为人师地做人情，应多做“让座主角”，少当“让座指导”。文明重在自律，让座无须“点名”，从某种角度说，利用舆情压力，想为自己“道德贴金”，这种行为比不让座的性质更为恶劣。

这话说得很有意思。不再苛责“不让座”，而是话锋一转，对于公共场合的道德绑架和道德贴金心理，进行了抨击。

2018年9月，一网红律师带着孩子坐火车，买的上铺，想换下铺，问了两个男生，没换；问了两个女生，换了，还不要差价。他写了一则长微博《火车换铺有感》，很感动，很感慨，“我们的问题解决了，谢谢两位好心的女孩。至于那两位男生，你们的做法也没错。只是有朝一日，你也会为人父，也有带着孩子出行的时候。希望你们不会遇到当年的自己，遇到的都是乐于助人的女孩～”，他还给这段微博加了标签“女生比男生更善良”。

律师本以为自己带孩子是弱势的，这段经历理应激起人们“勿以善小而不为”的共鸣。万万没想到，最后的两句话，有意无意地撩动了网友反感的神经。排山倒海的diss立马来到评论区，“你有200万粉丝，这样做不是道德绑架吗？”在上万条批评中，这句话堪称经典：道德是用于律己而不是律人。点赞已超十万。

是的，不让座，是合理拒绝。但谴责不让座，就是矫情。

过去，我们强调道德：不管这事该不该我做，我尽量做，做不到会受谴责。

现在，我们强调规则：先说好，这事该我做我就做，不做也没有任何问题。

其背后，是个人权利意识的强化。人与人如何相处？不侵犯别人的权利，是基础。

在此基础之上，高铁“霸座”横空出世，就显得尤其夺目。公交、地铁有票无号，讲究先来后到，礼让在人。而高铁座位，则是明明白白，对号入座。这种情况下，让座无从谈起，霸座却成了新闻。

2018年8月21日，孙某在济南开往北京的高铁上，提前坐了别人的座位，上演了“无法起身，不能归还座位”的“博士瘫”。他受到的惩罚，是被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车（包括普通旅客列车与动车组列车）。

罚轻了。模仿秀随之而来。

2018年9月19日，周某某在永州到深圳北的高铁上，强行坐到了靠窗座位，当列车工作人员协调座位时，却遭到了火力全开的拒绝，展现奇葩逻辑。周某某随后被罚200元，禁乘180天。

有人说，霸座是不文明的体现。其实错了。“明知故犯”不是不文明，而是过于精明。舆论场中，注意力资源也是有含金量的，刻意冒犯大众常识，刷新底线，以奇葩之举博取众人眼球，很难不让人怀疑其真实意图。与一个有形的座位相比，在网络空间里霸屏占座，或许对他们来讲更有吸引力。

事后，孙某将自己坐轮椅的视频上传至网络，再次引发网友讨论

可以预料的是，此类模仿行为还将继续出现，考验公众神经。

如此精明的座霸扎堆出现，结合之前闹出的几起悲剧，人们突然意识到一件事：对于要脸的人，人肉搜索足以让他们崩溃到自杀；对于不要脸的人，大量的曝光可能在帮助他们趁势起飞。虽然你永远不知道他们要飞去哪。而其他人，一旦参与到人肉搜索中，就已远离正义。因为，表达愤怒很容易，控制愤怒才真正体现文明。

简史官曰：一个座位，包含着文明的演进。让座与否，已经不再成为人们讨论的重点。怎样让座，才是文明的具体体现。