购买新车时如何减少购置税？这篇文章来给你答案！

购车想减少购置税只有4S通过低开发票金额的方式来进行，但是若想低开发票金额可不是儿戏，低开金额部分是有限制的，不是让您想低开多少就能低开多少的！通常情况下一辆正常价格20万的车子，也就能低开最多1万元左右吧，低开多了税务系统就该介入了，那就是大事了！而这个所谓的低开发票替消费者省购置税其实是双赢的把戏，消费者得益小头、4S店则获益大头！不过对于消费者来说省的购置税部分少的可怜，而4S省下了17%的增值税！至于风险，存在但可控！

我们举一个很实际的例子，比如某车21.17万的价格，经过4S和消费者沟通后，决定低开发票金额1.17万，实际发票价格为20万！而计算购置税的方式为“发票价格/11.7”，从而得出低开发票金额部分可以提用户省下1.17万/11.7得出1000元整，换句话说低开1万多的发票，只能给消费者省下最多1000元，而4S店省下的增值税=1.17万*0.17=0.1989万=1989元，看到了么，打着为消费者好的旗号，实际上4S给自己省下的钱更多！不过对于消费者而言剩下1000元的购置税对于动则过万的购置税来说完全是杯水车薪，太鸡肋！而1989元对于4S店而言也不算多，但想想4S一个月卖的车是很多的，若车车如此，那剩下的也是一大笔费用！

除此之外还有一种是利用精品低开发票，不过这种低开金额更低，消费者更是没有什么实惠可言！低开个3、4千的金额，然后做进免费赠送的精品里头，充作精品部门的绩效，不过这个完全是骗老板的行为，现在汽车行业都不好做，鄙人不愿意替他们说话，但现在做汽车行业不容易也是事实！但这种低开的实际意义更加的低，完全没必要！

以上就是低开发票减购置税的套路，给予消费者的实惠太低，完全是鸡肋一般的选项！20几万都花了，差那1千元的购置税？至于风险是存在的，毕竟发票金额被低开了，不过风险不大、可控，毕竟低开金额是有限度的，所以风险可控！