天津作家朱国成醉心家乡桥梁文化：“海河上的桥太让我着迷！”

内容提要：从横跨在小河沟上的独木桥，到“一桥飞架南北、天堑变通途”的钢铁大桥，正是人类挑战自然、改造自然的实践活动，是人类智慧和才干的体现。天津的桥梁发展史，也生动地印证了这一点。如今，光海河上的桥就有二十多座。土生土长的天津人、痴迷家乡文化的天津作家朱国成，退休后花费大量的时间，用脚去探求，用心去述说自己对家乡桥文化的那份难舍的情怀。

天津北方网讯：从横跨在小河沟上的独木桥，到“一桥飞架南北、天堑变通途”的钢铁大桥，正是人类挑战自然、改造自然的实践活动，是人类智慧和才干的体现。天津的桥梁发展史，也生动地印证了这一点。如今，光海河上的桥就有二十多座。土生土长的天津人、痴迷家乡文化的天津作家朱国成，退休后花费大量的时间，用脚去探求，用心去述说自己对家乡桥文化的那份难舍的情怀。

津沽大地架彩虹

天津地处九河下梢，桥成为伴随城市发展不断推陈出新的城市地标。清初以前，天津只有渡口，没有桥。到了康熙年间，由于城区扩大，交通所需，在水路要冲建起了“浮桥”。但是浮桥通行时航道就断了，南来北往的船，只能排队等候开桥放行，因此，天津市的第一座开启式铁桥，即金华桥于清光绪十四年（1888年）应运而生。接下来，1903年修建了金钢桥，1906年修建了金汤桥，1927年老龙头桥改建成可以开启的万国桥，即今日的解放桥。著名桥梁专家茅以升曾称赞这种可开可合的铁桥是天津的“特产”，可以说，几乎全国的开启桥都集中在天津了，而且开合的方式各不相同，体现了天津城市建设特有的吸纳能力。

天津人爱河爱桥，因桥造景，形成了天津独具特色的“桥文化”。新中国成立后，随着城市的发展和变迁，如今，海河上的桥已经有二十多座，造型各异、技术升级。它们走过了从渡口到浮桥，从铁桥到钢筋混凝土桥的历史，展现了一批名桥的风采。而且桥梁设计变化多，包括斜拉桥、悬索桥，有欧式的、中式的……既与周围环境相协调，又突出天津特色。那句“天津人走过的桥比别人走过的路还多”虽然是一句笑谈，但也不是没有道理。

天津作家朱国成把走遍海河上的桥定为退休后的“小目标” 瞭望台摄

2018年4月，曾在西青区大寺镇政府工作的天津作家朱国成退休了，他忙了大半辈子，除了完成日常工作，还编著了几十本、500多万字的地域历史文化丛书。退休前，作为一名党员干部，他上报自己的工作计划的其中一项，就是宣传家乡文化。“现在，时间都属于我，终于可以随着自己的心意，按照自己的节奏，去仔细地阅读天津，释放这份与生俱来的乡情了。”朱国成说，“我家现在住在刘庄桥附近，无论春夏秋冬，经常有大批的海鸥云集在这里，上下翻飞，人鸥嬉戏的场景蔚为壮观。除了天津的气候和生态环境适宜，也许是这美丽的大桥吸引了它们吧。有专家说，海河上的桥从桥梁科技、桥梁历史、桥梁文化、桥梁知识几方面综合考量，堪称‘桥梁博物馆’，我一定要用自己的双脚走遍海河上的桥，用自己的眼睛和心去看、去体会、去感悟它。”

名桥背后故事多

桥梁不仅是城市交通的载体，也是城市的文化景观。每座桥都是一个生命，各有各的风采，各有各的故事。解放桥是法租界当局要求清政府于1902年修建的，共花费190万两白银，成为海河上造价最高的一座桥梁；海门大桥是中国第一座最大的垂直提升式钢结构跨河大桥；永乐桥上的天津之眼摩天轮是世界上唯一的桥上摩天轮；大沽桥荣获世界著名桥梁大奖——尤金·菲戈奖……

大沽桥 瞭望台摄

截至目前，朱国成已经走过海河大桥、海门大桥、海津大桥、富民桥、赤峰桥、进步桥、吉兆桥、北安桥、狮子林桥、永乐桥、大沽桥、春意桥、光华桥、刘庄桥、国泰桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、解放桥、金汇桥、金汤桥、金钢桥等22座海河上的桥。“桥，你看到的是一座桥，走近了，你会看到它蕴涵着、扩散着许多东西，那便是桥文化。”朱国成不懂桥梁建筑，他更看重桥梁背后的故事。

狮子林桥 瞭望台摄

矗立于建国道西端与水阁大街之间海河上的金汤桥，原为浮梁舟桥，由13条木船连缀而成，俗称东浮桥。光绪三十二年（1906年）10月，因铺设从东浮桥至东站有轨电车路轨，改建为永久性的钢梁铁桥，是天津现存最早、也是国内仅存的三跨平转式开启的钢结构开合式桥梁。1970年第二次大修时，开启设备被拆除。2005年金汤桥再次重修，恢复了开启功能。同时，在桥两头新建了钢结构的玻璃引桥，在两岸建设了主题性公园——会师公园，成为象征天津解放的标志性建筑。

桥名金汤是取“固若金汤”之意，它与新建的会师公园相得益彰。“金汤桥具有文物和历史纪念双重价值。我曾连续三天三访金汤桥，和当地老人聊天，查阅相关资料，每一次都有更进一步的了解，每一次都有深刻的震撼。那流经百年依然保存完整的英式钢桥，以及雄浑的会师雕塑，还有时常浮现在脑海中的那张金汤桥会师经典老照片，总会把我的思绪拉回到70多年前的那场城市攻坚战。”

“金汤桥会师”是怎么提出来的？朱国成翻阅资料得知，根据当时天津市区东西窄，只有5公里，南北长，约有13公里的地势特点，平津前线司令部参谋长兼天津前线总指挥刘亚楼将军提出作战部署：东西对进，拦腰斩断，先南后北，先分割后围歼，先吃肉后啃骨头的作战战术。1949年1月14日，东北野战军四个纵队分东西两路向金汤桥推进，于1月15日凌晨2时在金汤桥胜利会师，把天津国民党守军拦腰斩断，使之南北不能相接。敌人整个防御体系被打乱，陷入极度慌乱之中。我军只用29小时就干净利落地解放了天津。

要走遍海河的桥

早在1983年4月30日，青年朱国成在《天津青年报》副刊创刊号上发表的诗歌《桥》中写道：“桥/弓腰屈体/不是向权贵作揖/你渴求的/是在脊背上印下行人的足迹。”字里行间流露出作者对桥的赞赏和溢美之意，也彰显出作者的思想追求与桥的品格交相契合。

海河桥夜景瞭望台摄

朱国成爱桥、赏桥，总是不由自主地想了解桥、亲近桥。他说，中国是桥文化的故乡。隋代的赵州桥，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式；宋代的洛阳桥，是著名的跨江接海的大石桥，首创了“筏形基础”；南宋的卢沟桥，曾被意大利旅行家马可·波罗盛赞为“世界上独一无二的桥”；南宋的潮州广济桥，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。“如今，沿着海河，一路上不仅可以饱览二十多座名桥，还可以置身建在桥畔的不同主题公园，这真是天津人的福气啊。”朱国成介绍说，比如金汤桥的会师公园，道路呈放射状向金汤桥汇聚，寓意“会师”。绿地也是以金汤桥头为发射点，向四周发散。雕塑与环境自然融合，再现当年会师情景。北安桥的音乐公园，整体形状酷似一把小提琴，园内设计如琴弦拨弄出的旋律。海门大桥北侧的海门园，主要以传统文化墙彰显特色。“当你走近它，读透它，你会更爱它。”

航拍海河桥瞭望台摄

桥，本质是把两个不相通的地方联结在一起。除了作为交通载体的桥梁之外，我们经常会把连接两种事物的媒介比作“桥”。例如：人与人之间架设友谊的桥梁；为男女之间的爱情搭的是“鹊桥”；人体心脏血管堵塞后，在冠脉里面可以做“搭桥”手术……朱国成的理解是：桥就是通，物通、人通、心通。桥，还意味着交流，意味着搞活。放眼望去，地区与地区，国家与国家之间，在经济发展、文化交流、共建人类命运共同体的征途中都需要架设许许多多、形形色色、美丽的桥。朱国成已经迈动双脚，他要走遍天津海河上的每一座桥。（津云新闻编辑李彤）

【来源：北方网】

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