紧凑型 SUV 后排也能翘二郎腿 广汽三菱奕歌也是空间魔术师

紧凑型 SUV 后排也能翘二郎腿，广汽三菱奕歌也是空间魔术师

今年SUV市场开始进入了细分领域，涌现了 奕歌、CHR、探歌等一批主打个性、时尚的紧凑型 SUV 车型，瞄准的都是讲究品质、颜值的年轻人群。不久前就有幸远赴北海道试驾了广汽三菱奕歌，作为一辆紧凑型SUV，在有限的车身尺寸内想要“偷”出足够的使用空间着实不是一件容易的事儿，但广汽三菱奕歌的设计师在这方面可以说是用了心。

一、储物空间丰富

首先来到前排，很多这个级别的车型无论SUV或轿车，往往在储物空间的设计上都是为了有而有，能挖洞的地方挖洞、能掏空的地方掏空，却很少顾及实用性。因此经常会出现放手机嫌小、放停车卡嫌大，放钞票嫌浅、放硬币手指抠不进去的尴尬情况。也会出现手机只能放在杯座里，同时另一个杯座就无法放饮料的局面……这些情况可谓屡见不鲜，很难想象为什么这么重要的一个问题往往会被忽视。而广汽三菱奕歌的前排储物空间十分充足，并且用起来得心应手。

首先是两个连通的水杯座，一方面杯座的深度足够，这样在装竖长型的水杯时不会出现刹车、急加速时水杯摇晃的情况；另一方面两者距离较远，两个大杯饮料同时放入不会出现挤窝儿的现象。其次是档把前方的手机槽，可以放下任何一只目前市面上在售的大号手机。并且不会随着车速的变化而滑出。

再看门板上的储物格，在门板储物格的前方设计师做了圆柱形的杯座设计，相信在雨天开过车、坐过车的朋友都能理解，这么一个杯座设计在雨天坐进车内的一瞬间收伞放伞是多么的方便。平时放置一瓶矿泉水以备不时之需也是极好的。甚至可以这么说，门板储物槽若不做杯座设计，那要么说明设计师偷了懒要么说明厂家省了成本。最后是手套箱，自然是不必多说，空间稳稳的。

二、可移动后排空间灵活

来到第二排，相信广汽三菱奕歌的潜在用户对后排以及后尾箱空间是有刚需的。一般来说SUV车型后尾箱的空间不用太过担心，相较于同级别轿车是有着压倒性优势的。但似乎对此广汽三菱奕歌的设计师并不满足，于是另我咋舌的事发生了，在广汽三菱奕歌上竟然出现了后排座椅前后调节这一颇为罕见的功能，并且调节幅度达到了一掌左右，说到这儿请看下图，是不是有了一种跨级优势的感觉。

作为一台SUV车型，装载能力是一个硬指标，广汽三菱奕歌后排座椅既然有了前后调节的功能，那六四放倒显然是意料之中。在放倒后排座椅后，座椅背面与后备箱形成一个无台阶的连通空间，这样的空间相信不需要再测量有多少升了吧？如果放不下，那请卿呼叫货拉拉了。

三、腿部空间充裕且座椅舒适

对于这样一台消费升级大潮下新轻中产的车型，在保持了凌厉帅气外观的同时，一点也没牺牲后排乘坐空间和舒适性。相比之下，同样拥有着颇具设计感外观的丰田C-HR却因外观而对空间做出了不小的妥协。在C-HR的后排，不仅窗线极高导致视觉压抑，并且头部空间也十分局促，身材稍威武些的兄弟乘坐时被破坏发型基本是没法避免的。而在广汽三菱奕歌上，较高的车顶流线为头部空间保留了充足的可能，实际体验下来我一米八二的身高毫无压力。腿部空间就不用多说了，正如前面所说座椅前后可调将近一掌，如果跷不了二郎腿那么恐怕你的大长腿至少得一米五了。

众所周知乘坐的舒适性和乘坐空间的大小并不完全成正比，还和座椅的舒适度、视野等等有着紧密的联系。广汽三菱奕歌的座椅软硬适中，填充物紧实用料实在，全景双天窗和较低的窗线让乘客获取足够的开扬感。搭配合理的坐姿和充裕的空间，相信这会是一台令人满意的SUV车型。

正如咱们开题所说，广汽三菱奕歌不仅是一台时尚又实用的纯正SUV，更是一台空间魔术师。