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华山论剑|全新沃尔沃S60:最熟悉的陌生人

2020-12-19 12:45:01
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转身回到最初荒凉里等待

为了寂寞

是否找个人填心中空白

我们变成了世上

最熟悉的陌生人

虽然都是沃尔沃S60,但这一代S60与上一代相比却没有一颗螺丝钉是一样的,因此,沃尔沃的工程师用“最熟悉的陌生人”来形容这款“十年磨一剑”的产品。

这听起来有些不可思议,但沃尔沃却朝着这个方向努力,而且也做到了。因此,当全新沃尔沃S60出现在大家面前的时候,见多识广的媒体老师们还是被惊艳到了。全新S60将提供豪华版和运动版两种设计风格,其中,主打红色的运动版车型采用熏黑点阵式风格的中网格栅,与豪华版的直瀑式风格中网格栅迥然不同,同时还在雾灯、下包围等细节处融入了亮黑色装饰条,看起来运动感更强。

得益于同级最宽的车身宽度,标志性的“雷神之锤”LED大灯组,前脸整体感觉张力十足。另外,车身侧面并未保持沃尔沃相对保守的风格,而是以刀锋式的线条示人,据说在不同的光影折射下,会出现不同的视觉效果。

当然,外观的变化只是全新S60众多变化中最显而易见的一部分而已。从外观到内饰、从动力总成到悬挂系统、从配置到品质、从安全到环保,全新S60都有了不一样的含义。

而这,正是其决胜豪华中型车市场的关键。

健康才是最大的豪华

众所周知,安全和环保一直是沃尔沃的两大核心优势。在此次全新S60上,沃尔沃更是提出了“健康即豪华”的概念,希望能够通过更极致的产品力,深化“健康+安全”的品牌DNA。

其中,在健康方面,沃尔沃提出了呼吸健康、骨骼肌肉健康、触觉健康和听觉健康的概念。其中,呼吸健康是大家最熟悉的,沃尔沃提出了“CLEANZONE清洁驾驶舱”的概念。

全新S60首次装备沃尔沃与Blueair一同研发的AAC双效增强型空气净化系统,它在滤芯过滤的基础上,加入了静电过滤技术,利用静电吸附提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力达到“双效”,进而净化空气。另外还有空气质量实时监测系统、主动式座舱预净化系统等,保证车内空气质量。

为此,沃尔沃还成立“鼻子小组”,专门对车内“看不见的地方”进行健康把关。早在几年前,李书福就曾用“开门是北京、关门是北欧”来形容沃尔沃车内空气质量,可以说非常生动。

在骨骼肌肉健康方面,全新S60搭载了集好看、舒适、安全、健康环保于一身的人体工程学座椅。该座椅具有更广泛的可调节性,长度可调节式前排座椅坐垫,可以使不同身高和腿长的乘客均获得更舒适的腿部支撑。它也适合不同性别、身高从150厘米到200厘米不等的各类人群。从而确保座椅和脊柱的贴合,对脊柱提供最充分的支撑和保护。

更重要的是,全新S60全系座椅集成了沃尔沃汽车首创的WHIPS头颈部安全保护系统、预紧式安全带、安全带提醒以及侧气囊,可在汽车追尾事故中防止颈椎损失,全方位保护每一位乘客。

在触觉健康方面,沃尔沃通过对座椅系统、次级零件进行严格检测,采用先进的工艺流程控制有毒有害物质的残留,控制座椅所用发泡件和真皮的挥发物有机物达到最小化。

另外,车内乘客经常接触的车门把手、按钮等部件,全新S60均采用高品质的镀铬工艺防止镍泄漏;同时禁止有毒金属和化合物出现在全新S60车内;车内的织物,包括顶衬、地板垫和行李箱垫等,都须经过有害或过敏物质及排放测试,保证皮肤接触安全,织物材料甚至要求达到婴儿皮肤可直接接触的级别。

在听觉健康方面,全新S60的中高配车型将提供Harman Kardon音响系统,提供12通道、有14个专业扬声器、600瓦高功率输出,并且采用了DiracUnison主动式声学处理技术,给用户最好的听觉享受。

可以说,在原来环保概念的基础上,全新沃尔沃S60再次将标准升级,强化自己的优势,也让其成为更多注重健康的中产新选择

安全和动力一个也不能少

除了健康,安全也是沃尔沃产品的保留优势。甚至很多人只要一提起安全,就会想到沃尔沃。

这个标签背后,是沃尔沃对于安全的执着努力和投入,从全球首创的三点式安全带到世界第一款儿童安全座椅,从第一款车身一体化防侧撞保护系统到世界首创的防翻滚稳定控制系统等,与其说沃尔沃是世界上最安全的汽车,还不如说沃尔沃是世界上最执着于为驾乘者,甚至行人打造安全出行环境的企业。

全新S60更是如此。在主动安全层面,它全系标配City Safety城市安全系统、道路偏离预防及保护系统以及车道保持辅助系统、疲劳警示系统等,安全配置之高,秒杀同级别竞品车型。

此外,如ACC自适应巡航、Pilot Assist 领航辅助、盲点信息系统等,在同级别车型上多出现在顶配或选装栏中的配置,在全新S60上也将有着较高的装配比例。无怪乎,全新S60在欧洲上市后,就荣获2018 E-NCAP五星以及2018 IIHS年度顶级安全车型。

由于全新S60增加了运动版车型,因此在动力性能方面,也有了新的突破。全新S60提供了两种动力系统和四种动力水平,分别是163马力、190马力、250马力,和搭载AWD智能四驱高达390马力的插电混动车型(T8),不仅全系都是四缸,而且全系标配8AT变速箱。

其中,T8车型官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.6秒,而且100-0km/h的刹车距离仅为35米,更短的刹车距离也是安全的一大保证。

结语

活动结束后,有朋友问我,你觉得这车的优势和劣势分别是什么。谈优势很容易,颜值不错,空间够大,动力挺强,再加上可以秒杀对手的安全和健康优势,已经让我心动了。

那么,劣势又是什么呢?不太吹毛求疵的我,确实很难从产品力层面找到缺点。如果非要说点什么的话,那么,恐怕是品牌力相对较弱吧。很多人在买车的时候,可能会在宝马、奔驰和奥迪之间做对比,却不一定能想起来还有沃尔沃。

这种情况,希望从全新S60开始改变。毕竟,在豪华B级车市场,产品力的因素要大于品牌力。而用产品力带动品牌力,也是沃尔沃发力的最好方式。数据显示,沃尔沃9月的销量为14929辆,同比增长13%;今年前9个月,沃尔沃在中国市场的累计销量达到了109512辆,同比增长13.8%。

这,恐怕就是对沃尔沃的最好褒奖吧。

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