2018高考 如何减少填志愿的撞车现象？选大学来为你支招！

高考填志愿，考生和家长将会面对数以千计的专业，到底要选择哪个？很多人都无从下手，于是大多数考生或家长都会去选择当下的“热门专业”，这也就造成了在同一个批次开设这些“热门专业”的院校，出现严重“撞车”的现象，导致分数同比往年升高，使得一些考生会失利于这些专业，出现“退档”的情况。那么我们要怎么做才能够尽可能的避免这样的情况发生呢？今天选大学君就来说说如何减少志愿填报的撞车现象?

一、量体裁衣

考生应该根据自己的高考成绩（或平时成绩、模拟成绩）的位次，对照往年各学校专业录取分数情况、位次情况，通过对比得出大体结论。

填志愿，一般人会以该校往年的投档分数线高出省最低控制分数线多少作为参考依据，其实有所偏颇。投档分数线是院校最后一名投档者的实际分数，从统计学角度属于极端数据。平均分代替投档分数线更具有代表性。用“该校的录取平均分高出当年省最低控制分数线”多少这样一个基本数据，再与“自己的成绩高出今年省最低控制线”多少这个数值，进行对比。此时，分数优势不大的院校，可以放在A志愿“冲一冲”也许可以投档，优势较大的志愿放在后面“稳一稳”，最后的志愿需要“保一保”。

另外，考生还要看名次号和计划数增减情况。根据每所院校最低投档线考生的“名次位”，结合自身情况，可大致判断自己能否够到目标院校。

在设计专业志愿的排序时，考生有必要根据自己成绩，再参考拟报考院校往年各专业的平均分及自己的兴趣特长，进行综合考虑。另外，最好还要有一个不太热门的专业作为保底志愿，从而增加录取的几率。

二、准确定位，留有余地

填报平行志愿，大大的降低了考生填报志愿的风险，有效的保护了高分考生的合法权益，但是平行志愿模式也存在自身的风险。 所以在填志愿的时候考生和家长第一要准确定位，把自己的分差和院校的分差相比对，如果说处于中间分段的同学，那么就要选择自己分差与中分段的这些学校的分差大一致的学校，同时还要选一些低于自己分差的院校，这样你可能录取系数才比较大一点。第二个就是留有余地，在填志愿时，要尽可能的填报服从专业调配，增大保险的系数。

三、注意体检结果，避开限报专业

考生要全面了解自己的身体状况，结合高考体检结果来选报高校和专业。在填报志愿前，认真查阅拟报考院校的《招生章程》，注意高校自定的身体条件补充规定。

每年高考录取都有退档的情况，主要原因是考生所报专业有视力或色觉的要求，考生如条件不符，会发生体检原因退档。分析原因有两种：一是没有结合自己的体检结果认真阅读理解《普通高等学校招生体检工作指导意见》，不知道所报专业有相关限制；二是明知道自己的身体条件属于专业限报，却抱着试试看的想法填报了志愿。发生这种情况对考生来说是非常可惜的，相当于浪费了一个报考志愿。

四、注意招生“大小年”现象

高校招生中，存在一种所谓“大小年”的现象，通俗地理解就是某所或某些学校的报考人数不稳定，出现了录取分数线水平起伏较大的现象。对于考生和家长来说，在填报志愿参考院校或者专业往年录取分数线时详细分析近年录取资料，利用高校各年度招生计划数的增减以及招生的“大小年”现象，也可以预测院校的投档线走势。如能正确把握，有时会给志愿填报增加成功的砝码。

一般来说，招生数相对稳定的省内高校不太会出现“大小年”现象，而省外高校可能会比较常见。另外，填志愿第一志愿特别关键，考生一定要仔细分析往年投档数据，认真考查目标院校的“大小年”规律，综合各种因素考虑后，再决定填报哪所院校为第一志愿。

五、注意预报志愿后，考区、中学反馈的信息

考生预报志愿后如果考区、中学反馈的信息显示考生所填报的志愿出现扎堆现象，考生和家长需要根据情况对所报志愿做出相应的调整。避免志愿撞车现象的发生，这样更容易被高校录取！

考得好，更要报得好！高考结束后，走出考场并不意味着高考结束，志愿填报成功才能给高中生活画上圆满句号。同样的成绩，志愿填报不同，人生轨迹可能迥异。在考场拼杀之后，接下来比拼的就是填志愿的功力。大部分的考生和家长对志愿填报的技巧了解得还不是很透彻，以至于在填报志愿时没有把握好各种技巧，出现了一些不应该犯的“高分低就”，甚至“高分落榜”的错误。所以选大学app还是建议各位考生和家长最好提前进行志愿填报的准备。