谁给的勇气！压燃版马自达3售价18.99万 想说爱你不容易

千呼万唤始出来，国内众多“马粉”期待已久的马自达3和CX-30两款压燃版车型，终于在9月16日正式上市，压燃版马3官方售价为18.99万元，而压燃版CX-30官方售价为19.99万元，售价公布后，遭到众多网友一片吐槽，认为马自达太任性了，压燃版售价比奥迪A3和宝马1系这些豪华A级车还高，用一个字来形容，贵；两个字；太贵，三个字，非常贵，真不知道，谁给的勇气。接下来睿哥就给大家好好聊聊，压燃版马自达3与普通版马自达3有啥区别。

首先在外观方面上，压燃版马自达3在外观与普通版几乎保持一致，依然沿用马自达2.0魂动设计语言，前脸采用盾形进气格栅，点阵式镀铬中网，显得档次感十足。圆润饱满的腰线，让侧面显得优雅时尚，有一种高贵气质。最大区别就是尾部，压燃版车型在尾部增加了“e SKYACTIV X”的标识，表示这款车型搭载了压燃发动机。

内饰方面，延续燃油版马自达3内饰设计风格，层次分明的中控台造型，搭配悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口，显得档次感十足。用料方面，座椅和中控台采用米色皮质包裹，加上细腻的缝线工艺和镀铬元素，让内饰氛围充分体现了轻奢范儿。尺寸方面，压燃版与现款保持一致，尺寸分别为4662*1797*1445mm轴距为2726mm，比竞品思域更大更长。

动力方面，马自达3压燃版与海外版保持一致，搭载2.0L自然吸气发动机+24V轻混系统，最大马力为180匹，最大扭矩为224牛米，传动匹配6AT变速箱，相比普通版提升非常明显，参数全面领先本田思域。

据相关人士介绍，压燃版马3压缩比提高到了15:1，空燃比提高到36.8:1，带来了更优秀的燃油经济性和更环保的排放，百公里综合油耗低至5.2L，已经达到了混动车型的标准，在提供强劲动力输出的时候，兼顾了燃油经济性，对于热爱操控的发烧友来说，简直是一大福音。

总结，虽然压燃发动机有效弥补了马自达在动力输出上的短板，但SKYACTIV X发动机技术难度高，带来了高昂的成本，要知道18.99万元的起售价，恐怕会被消费者抛弃，这么高的价格完全可以买一台合资中型车，即便买奔驰A级，奥迪A3和宝马1系豪华A级车也不是问题，谁会买一款品牌小众空间局促的合资A级车呢。当然不排除一些铁杆“马粉”，愿意花这高昂的价钱为黑科技和马自达的情怀买单，想说“爱你马自达”真的不容易。