宝马X4 2200公里驾驶心得 车主说出了心里话 看完你就明白了！

大家好，本期为大家分享的是《宝马X4 2200公里驾驶心得，车主说出了心里话，看完你就明白了》。

就是喜爱这小巧的外观了，在外面停车还是很便捷的。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。看似普通的车轮其实经过特殊设计，样式与整车造型实现完美融合。这车的整个风格，男女开都是没毛病的。

进入车内，我认为最好看的地方就是中控和调治空调的位置，空调调整那里的设计很有科技感。做工材料都很不错，这是我所看中的，摸起来就是很安适那种感觉，椅子包围惬意，后排还有头枕，很有家的感觉。这款车的异味万分轻，这方面的处置我相当满意。总之，宝马X4层次分明及不失档次感让我颇为热爱。

空间方面，其空间方面的特色比较突出。宝马X4的长宽高分别为4763*1926*1632mm，往常开车的时候，坐好之后头顶和脚上还是有一定活动空间的。以2864mm的轴距来放在宝马X4的身上，驾驶座调整好后，第二排轻松坐下，而且头上也不会顶到。关于储备空间，它的储存空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，无论是中央手扶箱还是后尾箱什么的都挺深挺大的，能放很多东西。

舒适度方面，设计者在宝马X4身上下足了功夫。通过起伏不定的道路时，底盘的柔软和强劲的悬架支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。在乘坐安适方面，宝马X4的座椅堪比移动沙发，搭乘体验格外愉悦，空调冷却效果让人如浴春风，爽朗安适，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，对照几款车型之后，我最终选择“宝马X4 2019款 xDrive25i M运动套装”，宝马X4拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，最大限度马力达184Ps。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，变速箱的加减档感觉也良好，档位很清晰，这样开起来感觉很轻松。方向盘是最大的优势，方向盘很轻，即便是女士驾车也会觉得很轻松。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。动力和刹车都比较线性，驾驭感受如丝般顺滑。

对于省油方面，我提车到现在，平均油耗7.8L，市区走走停停，其油耗仍然能维持在9.4L上下，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这个油耗还是万分省了。感谢聆听这期《宝马X4 2200公里驾驶心得，车主说出了心里话，看完你就明白了》。

具有强劲竞争力的宝马X4，外观只是宝马X4获得成功的秘诀之一，在其它方面，例如在舒适度、动力、空间上也是不落俗套，切实地满足车主的购车需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总的来说，汽车行业发展与时偕行，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破，正如宝马X4。那么对于综合性能较高的宝马X4，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《宝马X4 2200公里驾驶心得，车主说出了心里话，看完你就明白了》。