入手骁途值吗？驾驶16500公里 车主说了句心里话

各位好，我是骁途的用车者，现在行驶16500公里，接着给各位带来《入手骁途值吗？驾驶16500公里，车主说了句心里话》。当前汽车市场上的品牌的确许多，汽车技艺突飞猛进的今天，客户的需求总能让车商热血沸腾。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。骁途是铃木努力提高的头牌SUV，凭借自身优秀的省油功效，使得大多数购车群体对油耗越发挑剔的需求赢得满足，因而骁途获得大家的交口称赞。

能承受市场考验的骁途，去掉骁途的无可比拟的油耗表现，它在其它方面的本领究竟如何？它其他方面的呈现是否能满足用户的需求呢？接下来我们共同研究这款铃木的王牌车型——骁途。

外观也要随着时代潮流有所改变就好了。至于车屁股，俨然就是xrv。辅助灯照明功效差，没太大感觉，拼个图给各位看看。转向灯流水策划很不错，不过我不喜欢的就是前面流水了，为啥后头不流水，看着不舒坦。内饰策划的比较时髦，而且看上去很豪华，比较像合资车的内饰策划。车载体系界面简洁明了，有carplay操作简单。做工用料比较用心，很喜爱这种北欧的简单风格。特别是这么多镀铬装饰，提高层次的同时不会容易过时，N年以后还是闪闪发光。

车体看着骁途都已然这么大了，空间肯定也是相当宽。我家最高的178，其余17骁途和以下，该车空间高度没问题，后一排由于车长，空间大。但是积储空间还不如第二排空间，这空间还层层递减啊。后备箱的话能装两个行李箱，还有一定的空间。舒适性上就展现了领克的功力了。还有就是底盘悬挂有点儿硬，往日开不明显，过一个坑洼不平的路的时候，有明显的感觉。隔音功效也好，就是晚上视野稍微差了点。首排座包惬意，电动调理实用。

动力挺足，电动车一般提速都挺快的，骁途提速是新能源届的佼佼者。动力方面我个人只能说是可以用，因为涡轮增压车型。在大钢炮内部还算是比较好的，动力很持续，给油就明显动力。混合动力开起来很舒服，低速电高速油。大众车的操控那不用说，稳稳当当的，就是还没习惯这么大的车，稍微不好停车。方向力度适中，圈数较多，变向角些许小。底盘悬挂设计偏硬的些，特别是坑洼道路，减震器过滤的不是好，车内体验比较明显。被调教得非常好，动力输出完美。

一年油费11300元上下，保险3248元，保养一次893元，停车费840元上下，洗车200元不能少，偶尔过路费1080元，一年差不多17561元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《入手骁途值吗？驾驶16500公里，车主说了句心里话》。

总结这款车的优缺点：外观也要随着年代潮流有所改变就好了。内饰挺惊喜的，可能现在汽车市场中内饰竞争力相当大，Passat这块也稍微用了点心。空间挺大的，一家5口春季出去玩也不会狭小，反正就是空间特别可以用了，不夸张地说。再就是车的配置颇高，许多高科技的配置都有了，科技以人为本，又是提升了驾车的舒适性。并且极限动力受到限制。骁途的操控性也是很可以的。

总之，骁途之所以可以成为当今红人，不只是凭借购车者所熟知的油耗长处，在外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样领先同等车许多，都格外切合驾车者的买车需求。因此，骁途着实是一款值得入手的车型。总的来说，随着车型的断更新迭代，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如骁途。对于铃木极力推荐的骁途，阁下是否心动呢？