与生俱来的优雅！奔驰C级Coupe姿态改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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作为奔驰粉的你，35万级别的，CLA还是奔驰C Coupe呢？

其实这两款车并不是一个级别。

奔驰CLA是MFA前驱构架平台打造诞生。平台的特点是采用前麦弗逊+后四连杆式独立悬架系统，兼顾优质的操控性以及乘坐的舒适性。同时，奔驰CLA是MFA平台唯一搭载奔驰4MATIC技术的四驱车型。排量分为1.6L/1.6T/2.0T低功率/2.0T高功率，售价在23.78万-35.98万。而C coupe则是由C-Class衍生而来的两门车型，排量分为2.0T低功率/2.0T高功率两种，售价35.88万-52.88万。

如果追求姿态，还是双门的C coupe更有味道，毕竟双门跑味就是不一样。如果再给C coupe换装AMG套件，在气动的加持下，那就味道无穷，把与生俱来的优雅气质发挥到极致！正如今天大家看到的这台奔驰C coupe双门轿跑。

奔驰C coupe原厂线条简单且优雅，但略失运动的气息，毕竟这是一台双门轿跑。因此，车主为其升级了一套AMG样式的包围。的确，只要奔驰车型的尾部打上“AMG”logo，整个气场都会变得不同，即使它还是原厂普通C-Class的动力单元。

当然，改装是一个系统工程，单单升级套件是不会有最佳视觉效果。改装车首先要低，或者说，不低，哪叫改装车？（某位网红大神说的）要足够低，同时兼顾日常通勤，气动悬挂是必改项。有见及此，车主选择了Airgen双气囊空气悬挂，把C coupe的优雅诠释得淋漓尽致。

再者，就是轮毂款式和数据的把握。

先说说大家看到的这套定制19寸Lm Forged轮毂，敢用这样式的很少，应该说是极少。因为这颜色，这样式很惹争议，有些车友会认为是汽配轮毂，但喜欢的车友就认为很特别，很有个性。对于19寸Lm Forged，你是怎样看呢？

而这套定制的19寸Lm Forged轮毂采用的et值是前22后-27，要让姿态达到自己的目标值，其实是不容易的，毕竟气动避震在不同的车辆上所表现出来的都不一样，当空气悬挂升起和降下时，轮毂与轮眉之间所呈现出来的外形相当重要。

作为同是奔驰玩家的你，看完这案例后，你会有什么想法和建议呢？

欢迎留言，我们一起探讨一下。

改装清单：

定制Lm Forged轮毂

前19x9.5J，ET+22

后19x11J，ET-27

Yokohama DB轮胎

Airgen双气囊空气悬挂

BC绞牙减震桶身

数字空气压力仪表及远程控制

Viair 444c空气压缩机

Airgen不锈钢气瓶

碳纤维鸭尾

熏黑AMG尾标

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