荣威i6真的好吗？缺点多吗？车主说了心里话！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《荣威i6真的好吗？缺点多吗？车主说了心里话》。

荣威i6是荣威顺应时代打造的一款紧凑型车，充分利用它大气时尚且及耐看的外观构型，切实以用户把外观看成了自个的脸面的需求为中心，所以，荣威i6在市场的地位一直不可动摇。社会在不断进步，消费者需求由粗糙变得精细，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被用户抛弃。风头正盛的荣威i6，除了外观外，必定还有更多闪光点，它其它方面表现卓越吗？其成功是否还有其它秘诀？

对于这些疑问，这期我们请来一位荣威i6的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

荣威i6风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。侧身线条笔直有力，凸显荣威i6硬朗格调，轮毂则是比较中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算契合国人审美。荣威i6的内饰充满了科技感与档次感。中控台的整体排布具有相当高的科技感官，中央的大屏让整体显得特别醒目，材料材质与档次感比上代车型有不少提升，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。从整体上来说，荣威i6内饰充满着时髦感、设计感及档次感，拥有一定能力与同类车对比。

关于动力和操控方面，荣威i6具有自然吸气发动机，排量是1.6，马力最高可达125Ps。变速箱选用无级变速变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，同时得益于荣威一流的调教技能，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。当深踩油门便有源源不断的动力提供，带来了极高的驾驶趣味。最大扭矩158牛米，百公里提速数据杰出，实际测试数据为10秒，与名爵6提速对比难分胜负。综合各方面而言，荣威i6的动力及操控表现足以吸引消费者。

就空间而言，荣威i6的空间就不像外观那样充满特点了，车子长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，相较于威朗、帝豪GL、思域而言，荣威i6的空间表现只能说资质平平。以个人实质乘坐情况来看，头顶空间表现一般，177cm的个子的头部空间仅一拳有余。驾驶座位相对舒适，但最后排乘客则感受不佳。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。总体而言，荣威i6在内部空间上的确有点遗憾。

舒适度方面，荣威i6达到了一辆紧凑型车应有的水准。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，避震成效极佳，行至颠簸道路时，底盘和悬挂对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。在乘坐舒适方面，荣威i6的座包堪比移动沙发，乘坐体验格外愉悦，空调对于首排的制冷效率很高，但是对于后排，就有点力不从心了，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。同时许多舒适配置配在了荣威i6身上，比如：车内空气自动调节、真皮座包、腰部支撑自动调节等，使得它的舒适性得到了进一步提升。

荣威i6的操控格外引人注目，转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。总体而言，荣威i6可以给用车者带来不错的操控感。

关于油耗而言，荣威i6的实际测试均值油耗为7.4L上下。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.6L上下，但在高速驾驶时，其实际油耗只有6.2L上下。单纯从油耗表现来说，荣威i6的油耗表现在同类车型当中绝对数一数二，荣威i6能有这样的油耗表现实属不易。

通过车主分享可知，荣威i6之所以能够深入人心，其外观仅是很多方面的一部分，同时，在操控、舒适度、油耗方面也一样使人刮目相看，都相当符合用车者消费者的买车需求。而荣威i6多款车型中，最受欢迎的“荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版”，只要10.98万，在配置方面，ESP整车稳定体系、ABS防抱死体系、定速巡航体系、电子手刹、后视镜加热功能等配置琳琅满目，可知荣威i6在同等级车中有不错的性价比。最后，荣威i6车主用八个字概括：既然选择就不后悔！