18年驾龄老司机 换车执意提了缤越 车主想说一句心里话

各位好，我是缤越驾车者，已然行驶8个月，接着为各位分享《18年驾龄老司机，换车执意提了缤越，车主想说一句心里话》。在经济飞速发展的年代，汽车市场会有许多竞争，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，各位对用车的需求有了全新的理解。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。缤越是吉利汽车大力推向市场的“一枝花”，凭借它引领潮流的造型设计，缤越让所有人对外观越来越重视的要求可以实现，因此受到圈内的一致好评。

引人注目的缤越，不应只有外观一项闪光点，那么它其它方面的呈现是否可以满足卓越？它是否能获取购车者的认可呢？下面小编就来为大家360度全方面剖析这款吉利汽车的一流产品——缤越。

车辆的外观是我中意的格调，成熟厚重且不失新颖感。高大上的吉利汽车侧标，奔驰的立标尾标。车灯看上去很有神，大灯可调剂。我还特别喜爱它的尾部车灯，的确有个性。内饰我觉着也就那么回事，不是那么的注重。我这个车型采用了一个半液晶仪表，显示成效上相当好，内容丰富，读数也很清晰。内饰整体还是好的，都是软性材料，有质感。没什么味道，不过比较担心后期打理问题，本人略微懒。

别看是轿车，其实空间相当大的。空间肯定是没得说，一家六口人坐着出去玩能够满足用，而且后排空间特别大。感觉人性化的贮存空间许多，中央扶手的积储空间，车门上的储存空间。后备箱空间也非常大，婴儿车直接放进去。舒适度方面就不用说了，分田车一向在舒适度方面做得都相当好。走烂路晃晃悠悠地有霸道的意思，这种车还是走烂路最合适。车内格外静音，曼卡顿的音箱是我比较中意的牌子。汽车座椅包围性还行，坐着很安适，最后排座椅倾斜角度些许小，长时间坐会累。

走过泥泞路段，动力肯定没问题，不管怎么说，家用管够，你要去越野那就难说了。随着发动机的轰鸣，所有的车都会在你后头。倒车时动力不是很强，上马路牙子较费劲，用S档稍好点。开启运动模式，什么山路都不在话下，上坡本事超车实力都没得说，家用是一定足够的。操控没得说，比原来的国产大众车都好开。方向盘也是很灵活的，操作起来很轻松。但悬挂偏硬，路感清晰，过泥泞道路稍微跌破。刹车踩着硬，但是刹车的间隔短，刹车好使。

一年加油大概8200元，保险要3180元，保养879元，停车费550元上下，洗车500元，过路费1300元上下，一年总共14609元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《18年驾龄老司机，换车执意提了缤越，车主想说一句心里话》。

总结这款车的优缺点：外观比较好看，买的时候就看上了外观。整个内饰给人感觉特别温暖，感觉万分温馨和安逸。空间必须满分，谁坐谁知道，这个没得说。我坐在操纵位上感受到的舒适性还是特别好的，缓冲感很明显。但动力整体还是可以用，是家用车代步车又不是赛车。这款操控性能稳定，我一个女孩子开，完全安全。

经过阐述，缤越之所以在当今成绩非凡，除了仰仗强劲的外观，其动力、空间、舒适、操控、油耗等方面所展现出的才能一样非凡，实实在在考虑到并满足了驾驶者心中的要求。所以在其它SUV中，缤越有较高的性价比。总的说来，在高品质车型比比皆是的今天，只有那些真正满足买车群体需求的车，才能获得一席之地，正如缤越。对于这款靠能力说话的缤越，各位都有什么观点呢？