开完大众途昂 再换沃尔沃XC60 谁更有面子 车主说了心里话

大家好，这期分享的是《开完大众途昂，再换沃尔沃XC60，谁更有面子，车主说了心里话》。

汽车行业竞争猛烈，各品牌都拿出看家本领，各路“豪车”琳琅满目。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，因质量上佳而得车友追捧。“日系常青树”本田雅阁，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车企业互不相让，想尽办法去迎合车主的需求，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如沃尔沃XC60。

沃尔沃XC60是沃尔沃品牌旗下的主打款之一，依靠其水平极高的动力系统，以消费者把动力数据做为购车标准的要求为切入点，因而沃尔沃XC60获得市场良好的反馈。随着人们生活水准不断提升，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，驾驶感受、空间感受、安全系数等等，汽车固守陈规必将会落后于他人。

为了深入了解这款车，我们采访了陈先生，用了朋友4个月大众途昂的他，现在终于换了一台沃尔沃XC60，"他感叹：开过才了解两车的差距。那么沃尔沃XC60的实力究竟强不强？和大众途昂对比有哪些优缺点？我想大家都好奇，现在我们看看韦先生的说法。

外观是我选择它的原因之一，整体的造型格调趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足。谈到外观对比，个人觉得沃尔沃XC60比大众途昂更胜一筹。一看外观就让我下定决心买它，整车的感觉能够投合年轻人的需求。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。沃尔沃XC60和大众途昂的外观差别很大，我确实喜欢沃尔沃XC60。

但是，沃尔沃XC60在内饰的表现上有些不尽人意。中控的布局以及按钮的匹配，虽然合理但不可突显层次感，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，车内装潢相对单一，色彩匹配与整体布置并不拥有美感。在与大众途昂内饰对比后，我个人觉得沃尔沃XC60内饰确实稍差一些。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，沃尔沃XC60采用直列4缸涡轮增压发动机，最大限度马力达254Ps。由于沃尔沃XC60引用8挡自动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。过弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。百公里提速数据突出，实测数据为6.5秒，这个表现比起大众途昂而言技胜一筹，但真正的操控体验其实差不多。

空间方面有些遗憾，沃尔沃XC60的空间表现只能说资质平平。从实际乘坐感官出发，181cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。第二排凑合可以挤下三人，但中间一人会很难受。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过沃尔沃XC60却有十分不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。沃尔沃XC60在整体乘坐感受上，着实不如大众途昂。

在油耗这点上，沃尔沃XC60在油耗方面并没有什么闪光点，当前统计的百公里油耗是10.4L，高速驾驶油耗达到了8.7L，街市13.5L，这对于追求“省油”的用车者来讲，沃尔沃XC60着实没有大众途昂省油，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。

简单归纳一下，沃尔沃XC60各方面可以满足了我的需求，最让我难忘的是它别具一格的外观。我承认，大众途昂也特别不错，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在沃尔沃XC60的名气愈来愈火爆，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以用五个字形容：它完美无瑕！

听完驾驶者的分享，我觉得，沃尔沃XC60能在万千好车中脱颖而出，除了仰赖强劲的动力，操控、外观、舒适度也有着与众不同的表现，迎合当下消费者多元化的买车要求。在同类车型中比较一番，沃尔沃XC60的性价比着实很非凡。那么获取良好名气的沃尔沃XC60，不知各位有何想法呢？