27万提辆标致3008 用车280天 车主想说一句心里话

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，汽车技术突飞猛进的今天，大多数人都对车子有了更高的要求。“大放异彩”的大众途岳，消费者口碑可谓一绝。“颜值担当”本田思域，懂车人的评价非常高。在高品质车型比比皆是的今天，拥有多项优势，才能稳操胜券，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如标致3008。本文将和大家分享《27万提辆标致3008，用车280天，车主想说一句心里话》。

大家好，我是标致3008的车主王先生，听了家人建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2600公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雷克萨斯IS，纵使雷克萨斯IS也有很多强势的地方，不过我还是觉得选择标致3008更好。接下来，给大家分享一些用车心得。

外观上看，外观很赞，就是因为老婆看上了这个车的外观才买的。3008的亮点也是他的外观，老款的横条前脸换成点状的更显大气，也更时尚。没有氙气灯只有最高配置是，普通配置大灯近视是最大遗憾。没露底漆，也就到现在都没处理。

内饰来说，只要看过3008内饰的人，几乎没有一个对其不满意的。我不喜欢过多的电子设备、大屏幕，上车后手机搞定。做工细致，用料泽不错，开窗透气个多礼拜。目前没发现异响，异味新车有点大，慢慢好多了。

空间方面，好在老婆很瘦，坐在我后边还有2拳以上的空间，她很满意，这就够了。后排空间一般，最讨厌的是找不到地方放手机，你设计一个放手机的地方也不是很难吧。一个储物格也是半深不浅，放不了什么东西。后备箱倒挺能装，分段设计挺新颖也挺人性化。

舒适性上，舒适性没话说，比起以前的嘉年华，那是好了太多太多。其他都还好，我胖，肉厚，悬架之类的没太大感觉。唯一感觉开起来乘客反映噪音有点大，整体来说舒适性不错。座椅舒适性很棒，有包裹性，真皮很舒服。

动力上看，个人觉得出于安全考虑，动力性一定要好。2.0的我用起来还是够用的，可惜没有四驱啊。只要舍得给油，动力强劲，很有推背感，常常有瞬间一骑绝尘的感受，这种感觉实在是太美妙了。加速随叫随到，最满意的就是这点，在超车和高速公路行车时，感觉最实用。

操控性上，标致的操控，没得话说，非常简单，容易上手，女生开非常容易学会。但转向伴有低声吟唱，时而清晰时而悠扬。视野开阔，A柱影响视线，所以小心驾驶。过泥地啥的不行，上个小区花坛，还得加脚油门，不然后轮上不去。至于油耗，目前行驶的比较少，主要在城里跑，油耗比较高，现在跑了一万二不到，油耗近11个。有点高。

总的来看，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如标致3008。不过标致3008并非绝对完美，对于标致3008来说，内饰中控台，特别是扶手箱，开车手可以放在上面真得很舒服，不过1.自动启停好烦，每次启动车子都要关停。2.行车记录仪不配备存储卡。3.驾驶位存储零碎不方便。对于综合性能突出的标致3008，大家都有什么见解呢？