揽胜极光到底怎么样？行驶4个月后 车主说了一句心里话

各位好，我是揽胜极光驾车者，当前行驶4个月，接着为各位分享《揽胜极光到底怎么样？行驶4个月后，车主说了一句心里话》。在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，买车群体对车的需求有了新的定义。找不到自身闪光点，很有可能会被掩埋。今天分享的这款揽胜极光，年轻时尚的造型设计是它的特征，令它拥有巨大卖点，所以，揽胜极光受到了广泛的赞誉。

能承受市场考验的揽胜极光，势必还有着其他亮眼的长处，那么它其它方面的发挥是否能够满足可以？市场的赞誉是否契合其综合性能？现在我来带领各位去深入了解路虎的主力车型——揽胜极光。

外观还说什么呢，冲着它去的。外观耐看型，前脸刚开始看些许接受不了，仔细看越看越好看，锐利。变向时接下来的4个灯珠会亮，协助转向照明又格外实用。后排气是单边排出，虽是低调了点，我感觉弄上下一边一个是不是更酷。谈什么内饰，连顶棚都是漏雨的。中控台上指示气压，海拔，方向和角度的仪表很实用，对经常自驾的我们会提供许多的数据。内饰稳健大方性价比格外高，真皮头层柔和透气。我以为要是有天窗就好了，其他的都比较喜欢。

空间挺大的，一家5口春季出去玩也不会狭窄，反正就是空间特别可以用了，不夸张地说。高度175，重量71公斤，椅子调好，后一排空间广阔，葛优躺没压迫感。储存位置挺多的，不过每处的空间都比较狭小。空间感无可厚非的大，包括尾箱，驾乘舒适度都特别好。操纵包括舒适性上都挺好的，前后独悬。舒适度说得过去，就是感觉减震稍微硬了一些，不过路况好的时候就不有这些问题了。车内的噪音隔离不是万分好，在车内外面的嘈杂的声音听得还是很清楚的。椅子的材质我很中意，坐着很舒适，摸着感觉也良好，不软不硬刚刚好。

200t的动力我认为可以满足了，日常使用都放在eco模式，也没有感觉动力不足。虽然发动机的数值看上去万分的棒，但是在实质操纵的过程中还是有一些缺憾的。只要转速过了临界点，后劲充足并且可以持续源源不断。偶尔出去在附近城市自驾游，绝对足够。反正夫人开也以为好开，开起来舒畅，这样就好了。还行，转弯半径很小，小场景掉头无压力。车内按键清晰，简洁轻便。街区高速都好用，反正我不是专业玩家。

一年油费9500元上下，保险要7497元，保养1833元，停车费510元上下，洗车430元，过路费1700元上下，一年差不多21470元，年薪100000元能养得起。感谢聆听本期《揽胜极光到底怎么样？行驶4个月后，车主说了一句心里话》。

总结这款车的优缺点：外观超漂亮，路上回头率超高。内饰还行，稍微略微遗憾，美中不足啊。空间可能的确是a揽胜极光最大的问题了，至少在我看来，其他方面我都是比较满意的。奔驰嘛，舒适性还用说。故障-动力系统：动力万分好，暂时也没有问题，就是有时候新车不敢跑太快。就揽胜极光的操控来说，是确实需要称赞一下的。

经过解析，揽胜极光之所以可以获取买车群体的肯定，外观只是其中一个卓绝的方面，它在动力、空间、舒适、操控、油耗方面一样拥有得天独厚的长处，都特别切合驾驭人的买车需求。通过其它SUV比较，我们发现揽胜极光的性价比特别好。经过以上的描述，汽车工业的发展与时偕行，只有那些真正满足用户要求的车，才能赢得一席之地，正如揽胜极光。对于这款卓越的揽胜极光，各位觉得如何呢？