五菱宏光爆红海外 上汽通用五菱：这只是开始

说起五菱宏光不少人第一反应便是“秋名山神车”，前阵子五菱宏光在外国社交网络上大火了一把，除了外国网友议论纷纷之外，不少外媒也争相报道，足以见得其受欢迎程度。

国内不少车迷都觉得很吃惊，而事实上，对于五菱宏光爆红外网这件事，可以说是早晚都会发生的事情。至于为什么这么说，不妨来了解一下上汽通用五菱这一路的发展历程吧。

不惧失败，敢于迈出第一步

众所周知，“五菱”的前身是柳州动力机械厂，起初时环境艰苦，好在五菱人有着吃苦耐劳的精神，让工厂走上了正轨。随着经济的发展，“五菱”迈出了第一步转产微型汽车道路。

在2002年，五菱汽车与上汽集团，美国通用汽车达成合作，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。这一步的迈进，可以说是极具里程碑式的意义。

此外，上汽通用五菱还积极响应国家“一带一路”战略的号召。在国内获得众多好评之后，迈开了前往海外市场的步伐。在2004年，借助通用汽车国际优势开始向南美、非洲等区域出口整车。

2012年上汽通用五菱开始采用CKD的方式向埃及出口五菱荣光。后一年，五菱宏光通过产品输出，技术输出等方式开始走向印度。迈开第一步往往需要很大的勇气，而对于上汽通用五菱来说，既然已经迈出了第一步，之后的路即使再艰辛也要负重前行。

于是，在2017年上汽通用五菱印尼子公司建成投产。作为首家在印尼投资建厂的中国汽车企业，也意味着上汽通用五菱成功开启了海外汽车市场。同时今年推出了以宝骏530为原型的五菱Almaz，上市不久便在印尼市场获得了优异的销售量，也为上汽通用五菱之后的海外扎根奠定了基础。

以产品说话，牢固海外根基

据相关报道得知，上汽通用五菱印尼公司占地60公顷，其中主机厂占地30公里，新工厂严格按通用全球制造标准建设，总投资7亿美元，足以看出其对于印尼市场的重视程度。

要知道，在印尼汽车市场，日系品牌的占比可谓是大头。上汽通用五菱作为新参者，按道理来说难免会有吃力的感觉。但印尼公司第一款产品Confero，以黑马的姿态，参与到印尼汽车市场中份额最大的MPV中，并获得了不少当地人民的青睐。

随之，推出的Almaz车型，搭载了不少智能化配置，更是得到了印尼消费者的认可。从产品在印尼汽车市场的表现，亦可以看出当地消费者对品牌的信心正在逐渐提升。

写在最后

从上汽通用五菱在印尼建厂，到产品得到当地消费者的认可，都是其一步一步用心经营所得。当然上汽通用五菱此次印尼的成功，更是给其他车企带来了信心，相信不久会有越来越多的中国汽车迈开脚步，走向海外。