倾听：一个外卖小哥的内心独白

外卖骑手，从刚开始兴起时就是一个高收入，高回报的职业，当然也伴随着高危险。外卖骑手，从刚开始兴起时就是一个高收入，高回报的职业，当然也伴随着高危险。2012年，随着智能手机的迅猛发展，各大社交平台以不可遏制的势头迅速的发展壮大。以此为基础，衍生出很多围绕二次开发。其中最引人注目的，必不可少的包括了外卖开发。骑手这个职业逐步走进大家的眼中，风雨无阻是他们的代号，准时送达是他们应尽的义务。

今年6月，我走进了这个大家口中的高收入职业，成为骑手大家庭其中的一员，慢慢的才知道这个职业并不是所说的这么优秀。

首先，他没有没有缴纳社保，有的只是骑手在送餐过程中的所谓交通保险。如果你想交社保的话工龄一般要在1年以上，很少有人达到这点要求，有的只是暂时缺钱，而这个相对而言只要你工作努力，工资也是多点，所以社保我们站点几乎没有人有。交通保险，这个也是必须有的保险，正所谓，常在河边走哪有不湿鞋，8月我撞了一位老太太，如果没有这1.4元的保险，我估计要赔偿1.2万元。

其次，没有得到应有的尊重，这也是当骑手打开送餐APP时，有心理咨询这一栏。开始时并没有表现很明显，应为自己选的职业怎样的苦都要自己受，可慢慢的身心压力越来越大，无处释放。比如：顾客各种无法理解的备注，捎带拿不了的东西、晚一分钟投诉、顾客自己写错地址还必须让你送、接单以后必须先给他送，否则差评、有的顾客甚至直接盯着骑手的位置，只要你没有第一时间给他送，直接发短信，打电话催单、更有甚者直接骂骑手。当时天气越来越热，单子也越来越多，中午时分我最多手上有15个单子要送，现在回想起来，感觉这城市每个角落都有我的足迹。晚上到家，什么也不想做，只想睡觉，只是觉得很累。我不知道那时是如何忍受这些无理要求和谩骂中过来的，可能这就是所说的把人逼到份上什么苦都会受的意思吧。

然后就是骑手们成为了马路上新的“杀手”。逆行，闯红灯，强行超车，这对骑手来说都是小事，因为你不这样就会超时，就挣不到钱，仿佛生命不是自己的。当然，因为这样我得到了非常深刻的教训，那段经历让我非常难忘，感谢那位老人没有过多的纠缠，让我花非常少的钱，买了个大教训，然而对公司我非常失望，因为从出事到事情解决完，公司没有一个人出面，这也是我当时决定失去40%工资也要离职的原因。

最后，各种罚款。超时率高罚，差评罚，投诉罚，总之只有你想不到，没有罚不到。

10月，我离开了。如今几个月过去了，回想起这段过往很感慨，一群骑手坐一起谈谈自己送餐的趣事真的很温暖。

炎热的夏季我受了，暴雨的天气我受了，无端的职责我也受了。不过，我还是想拜托一下大家，少一点对骑手的冷淡，多一点理解和尊重，他们也是为了生活，他们也想尽快把餐送到你手上。入职离职的骑手每天都有，但是第一时间把餐送到您手上的心没有更改。做骑手真的很辛苦，如果你想入职当一名骑手，希望以上内容可以帮到你，可以让你有个心理准备，谢谢。