汽车仿生学设计 这几款车连猪和青蛙都模仿

靓丽的外观是一款好车不可或缺的，好的外观和设计可以成功的吸人眼球，提升消费者的好感度。怎么能在千篇一律的汽车造型中增加创意，就成了各大车企的研究目标，于是模仿动物造型的汽车仿生学设计就应运而生，成功的设计也确实造就了一些经典的车型，例如模仿瓢虫造型的大众甲壳虫，模仿海鸥双翼造型的经典奔驰300SL“鸥翼车门”，和特斯拉MODEL X鹰翼门，成功的仿生设计一定程度上刺激了销量的增长。

今天我们就来盘点一下，一些运用在汽车中的动物仿生设计。

鲨鱼鳍天线

这个设计是我们日常生活中较为常见的，采用了鲨鱼鳍的造型并不只是为了美观，还能减少车表静电的作用，与传统的天线相比，安全指数更高，气流噪音更低，驾乘体验更好，不易损坏，即实用又美观。

狮爪尾灯

车灯最有辨识度的，除了“灯厂”奥迪的“钛合金亮瞎眼”大灯，就是标致的狮爪尾灯了。众所周知标致的车标是一头战立的小狮子，与车标相呼应的还有标志性的狮爪尾灯，采用了6颗LED造型的灯泡，点亮后整体造型呈现狮爪抓痕的特殊效果，夜间辨识度极高。

虎啸獠牙式前脸

其实家族化的标志性前脸非常多，其中就不乏常见的虎啸式前脸，比如韩系车代表起亚，不管是K2还是K5都将进气格栅的造型变味了虎啸式。而吉利的S1则是在保有涟漪式家族标识的基础上，将下方的格栅造型设计成了虎啸獠牙式，仔细看是有些神似，同前脸一起营造出了攻击性和爆发力的视觉冲击。

鱼型车身

乍看之下，鱼型车神和现如今流行的掀背车造型类似，但是仔细观察不难发现，鱼型车身的背部和地面的角度更小，尾部更长，既保持了船型车的车头，宽大舒适的车室，又有着鱼身流线型降低风阻的线条造型，行李舱容积也较大。别克和可来了四、福特野马都曾才用过类似造型。但是鱼与熊掌不可兼得，该车的设计结构的缺陷导致了安全性存在隐患，于是就有了改进的一些“鱼型鸭尾”造型。

青蛙造型

可能不少人都觉得保时捷911乍看之下神似青蛙，归咎于那双圆圆大大的青蛙眼，其实保时捷911第一代的整体造型更像，凸起的大灯，长长的车头外加溜背式的设计，在加上绿色的车身，哪个角度看都像一只匍匐的青蛙。难怪有人戏称“青蛙王子”。

猛禽前脸

不少人都觉得雷凌这车上扬的前脸很凶，和一向中庸的日系车极为不搭，这多半都是由于仿生学前脸设计造成，来源于北美猛禽白头海雕的设计灵感，赋予了雷凌极高辨识度的前脸，凌厉的作风和感觉，正好同其名字呼应。

鲨鱼嘴前脸

鲨鱼嘴造型设计也是非常常见的一个仿生学设计，以三菱最为出名。性能强悍的硬派越野三菱只有大尺寸的鲨鱼嘴前脸和它最搭，在这种简约粗犷的设计帮衬之下，霸气侧漏，轮廓分明，大气简约又不单调。

小猪造型

法系车独特的设计理念一直都是我等平民理解不了的存在，雪铁龙的这款tubik概念车更是发挥到了极致，怎么看都像是一只可爱的小猪，这款概念车是源于雪铁龙经典H型车，是一款高科技豪华MPV。

鲶鱼造型

雷克萨斯LS系列的发布，激进的前脸设计让不少车迷的小心脏都颤了一颤，大车用大嘴，这款售价149-238.8万的豪车用大尺寸霸气进气格栅才更能彰显大气也没错，但是怎么看都像是一张鲶鱼的大嘴，两侧分明的线条和大灯更是将鲶鱼脸造型生动刻画到极致。

看了这么多汽车上的仿生学设计，很多都是我们常见的一些小细节，通过不一样的新设计就能带来全新的视觉体验和冲击，方便日常生活，当然也有一些不走寻常路的仿生学，好看与否就仁者见仁智者见智了。还有哪些你喜欢的设计都可以写出来互相交流一下~