创造出行新生活 9.68万起售的新宝骏RS

随着2019年上海车展的临近，汽车圈内的各个品牌“之夜”也将在车展开幕前先刷爆朋友圈。4月11日，黄浦江畔也迎来了“新宝骏品牌之夜”的举行。在本次活动上，新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石车标，宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，推出了名为“创造出行新生活”的全新品牌理念。

我们都知道，中国互联网技术的应用一直走在世界的前沿，随着5G、大数据、物联网等前沿技术的发展，新技术所能带来的可能性在不断丰富我们对出行乃至生活场景的想象。此次，新宝骏品牌就是看到了这样的趋势和机遇，希望通过新一代智能网联科技的应用率先吹响品牌向上的号角。

关于新宝骏品牌，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛这样描述：“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，我们已经在智能网联方面先行一步，进行了抢先布局。”

▲上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛

薛海涛用了三个词语来概括新宝骏品牌基因的内涵：智能驾驶、网联科技、智能服务。在智能驾驶方面，新宝骏将通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能，不仅让行车过程更加安全可控，而且通过无人驾驶功能的应用，可以最大程度解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。在网联科技方面，新宝骏将利用5G、V2X、大数据等核心技术，打通全生活场景，为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活方式。而在智能服务方面，新宝骏将打通线上、线下，为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的服务体验。

当晚，还发布了新宝骏品牌概念车——RM-C，展示了新宝骏在智能网联基因下的全新设计理念。

随着本次新宝骏品牌战略的正式发布，作为全新平台架构下的开局之作，新新宝骏RS-5也在本次发布会期间正式上市。新车根据配置不同共推出五款车型，售价区间为9.68万元-13.28万元。

RS-5诞生于宝骏此前推出的全新R平台，该平台具有成熟的模块架构，可以扩展至传统能源和新能源车型、轿车、SUV、MPV等不同细分市场中的多个级别动力的车型，并提供智能化、网联化配置，极大程度为进一步丰富产品矩阵做出准备。同时，新宝骏RS-5采用了全新的命名的体系，"R"代表着这款车型诞生于R平台，"S"意味着它归属于SUV的阵营，"5"则表明了它紧凑级的车型尺寸。相比宝骏现有车型，RS-5明显更加个性时尚，在智能化层面也有着显著的提升。

外观方面，新宝骏RS-5的前脸使用了星辉式前格栅 。同时，左右两侧前大灯采用了分体式设计 ，平直修长的日间行车灯延伸至车体两侧，配合点阵式进气格栅，整车造型硬朗。车身侧面采用了双肩线设计，并与大灯、车顶、D柱装饰件平行、呼应。车身侧面还搭配黑色的外包围和双方五辐轮圈 。

同时，新车还加入了悬浮式车顶、贯穿式尾灯、分体式扰流板等诸多设计元素。尾灯采用了贯穿式设计，车尾线条丰富，从车门处往下车身进一步拉宽，高位刹车灯与扰流板相结合。

内饰方面，新车采用向驾驶者倾斜的环抱式座舱设计 ，中控台大面积采用搪塑软性材质包裹 。配备三辐式平底方向盘，中央带有“BaoJun”字母元素，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动，整个中控台采用分体式设计。

新宝骏RS-5在智能化方面也下了很大功夫，全系配备有斑马智行车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能；也可通过OTA远程在线升级功能，将车联网系统升级到最新版本。此外，新宝骏RS-5还搭载了博世L2级ADAS自动驾驶辅助系统 ，搭载了包含TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、TSW智能限速标识预警、TSA智能限速辅助和五级主动安全防护在内的6大技术。

动力方面，新宝骏RS-5将搭载一台型号为N15T 1.5T涡轮增压发动机，最大功率111kW，并匹配CVT无级变速箱 ，后悬架为多连杆独立悬架。

而在即将开幕的2019年上海车展期间，上汽通用五菱两大品牌也将联手参展，以RS-5为代表，宝骏品牌的热门车型悉数参展。综上所述，新宝骏品牌已经为未来发展规划好了路线图，凭借着长久以来积攒下的市场口碑，我们也有理由相信，宝骏的品牌向上之路会变得越来越平坦。