北京冬奥会延庆赛区规划设计出炉：众多效果图曝光

山林掩映之中，七条狭长的雪道从近千米高的山顶蜿蜒而下；山脚之下，全长1900米的雪车雪橇赛道蜿蜒回转……建筑契合地融于一片自然中。今天上午，市重大项目办延庆场馆建设处处长于德泉介绍，延庆赛区已基本完成规划设计，进入全面建设阶段。2018年底前，国家高山滑雪中心将完成总工程量的50%，国家雪车雪橇中心将完成总工程量的35%。

延庆赛区整体效果图

赛区设施随山型分布建设

延庆小海坨地区位于北京和崇礼的交通节点，小海坨山顶海拔2199米，山的南麓将建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两个竞赛场馆和延庆冬奥村、山地新闻中心两个非竞赛场馆。在延庆赛区施工现场，目前所有的施工面表土已经全部剥离，严格进行编号，妥善进行保存，待完工后再将全部原土覆盖、原貌修复。

“延庆赛区没有地标建筑，如果有，那就是这方青山绿水。 ”延庆赛区总规划师、中国建筑设计研究院有限公司总建筑师李兴钢介绍，延庆赛区主要功能区规划都以珠链式布局散落在狭长险峻的山谷中，如看台、广场等建筑设施不像一般体育场集中成片，而是随山型呈珠链式分布建设。

“特别是延庆冬奥村，采用中国传统的山地村落布局，让建筑掩映在山林之中。”李兴钢透露，这里的奥运村广场所在处是小庄科村的村落遗址，冬奥村附近的西大庄科村，也通过规划原汁原味地予以保留，形成一个鲜活的中国北方山村文化展示区，并提供冬奥赛时服务。

预制装配结构搭建场馆

国家高山滑雪中心.

高山滑雪项目被称作“冬奥会皇冠上的明珠”，国家高山滑雪中心就依托海坨山拥有约900米落差、3000多米坡面长度的天然地形优势，规划建设7条赛道。竞速、竞技赛道及训练道、高山集散广场、媒体转播区……场馆的功能区散落布局在山谷中，沿山体地形穿插叠落于山谷之中，山顶的出发平台，则犹如一只凌空欲飞的大风筝，轻盈飘逸。

“高山滑雪场馆虽然地形陡峭，但仍然需要大量人、车、物流运行，考虑到大量填土制造对环境干扰过大，采用了可拆卸的预制装配式结构，不仅最大限度减少对自然山体的改造，必要时可以分解移除，恢复地形原貌。”李兴钢说。

雪车雪橇最高设计时速134.4公里

国家雪车雪橇中心.

雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目，极具观赏性，国家雪车雪橇中心的赛道也将是国内第一条、也是目前唯一一条雪车雪橇赛道，赛道长度1935米，设置16个弯道，最高设计时速134.4公里，设置5个赛道出发区，总观众席位数7500席。

效果图上，具有中国气质的场馆设计宛如一条游龙飞腾于山脊之上，若隐若现，嬉游于山林之间。“国家雪车雪橇中心结合自然地形和遮阳设计，研发出一套独特的’地形气候保护系统’。”李兴钢告诉记者，和其他国际赛场不同，国家雪车雪橇中心增加了一个赛道遮阳屋顶，可有效保护赛道冰面免于受到各种气候因素影响，避免阳光对运动员的视线影响，确保赛事高质量进行，并最大限度降低能源消耗。

六大组团形成冬奥主题园区

李兴钢介绍，延庆赛区在规划建设中也注重奥运遗产的长期良性利用。

延庆赛区的北京2022冬奥遗产包括六大组团：北区高山运动探险组团，南区雪车雪橇中心组团、奥运村组团、综合服务组团、营地拓展组团、西大庄科村及大众雪场组团，共同形成一个大型冬奥主题园区。根据设计，在滑雪季，一是依托高水平竞赛场馆，打造国际顶级雪上赛场和训练基地；二是部分改造成为大众冰雪设施，开展全民冰雪运动，开办大众雪场、滑雪学校、大众雪车雪橇滑行体验中心等。在非滑雪季，依托冬奥设施优质资产，开展以山地徒步活动为核心的户外运动集群及相关配套服务，打造京津冀休闲旅游目的地。

来源：北京晚报 记者 赵莹莹