《假如你在地铁里遇见我》:国内首部地铁生存实录 写尽人生百态
地铁,已经成为大都市重要的交通工具。北京,上海,广州,每天地铁的客流量已超过1000万人次;南京,最高日客流量也已突破400万人次。全国,已有30多个城市开通了地铁(轨道)交通。
地铁乘客,是一个数量如此庞大的群体。
作为千千万万地铁大军中的一员,有一天,我终于遇见你:
国内首部地铁生存实录——《假如你在地铁里遇见我》。
《假如你在地铁里遇见我》作者李辉,这本书,被称为“国内首部地铁生存实录”,是名副其实的。在此之前,似乎真没有人如此细致入微地观察地铁,观察地铁里形形色色、千姿百态甚至千奇百怪的人和事,并把这些人和事娓娓道来讲述给大家。
这本书由北京“资深地铁族”李辉历时四年创作完成。全书由八十多篇散文构成,以“我”与朋友“李老三”在地铁里的境遇为叙事主线,每篇一个主题,由一个或者若干个故事组成,夹叙夹议,有泪有笑,幽默而富有哲理,极全面、极细致地描写、记述、总结了地铁的当代风貌。
全书既有对地铁作为一种交通工具的整体概括,也有对地铁作为一种“生活方式”的深刻思考;既有对乘客心理细致入微的探究,也有对乘客乘车行为的全景写实,堪称对于地铁“教科书”般的记录。作者以丰厚的素材、真切的感受,忠实而富于创造性地为读者呈现出地铁世界的“另一个江湖,另一片海洋”。这是一个人的地铁,更是一座城的精神图谱。
一、每一个“地铁族”,你都能在书中“遇见自己”。
村里人通过地面的土地收获粮食,城里人不在地面上种粮食,城里人通过地下的泥土抵达粮食。地铁,是城里人的身体,通过泥土,抵达和获得粮食的一种方式和渠道。土能帮人安身,也能助人立命,当然,土最终收纳一切,一切最终变成土。
一个地铁乘客,从走向地铁站开始,到从某一个地铁站出来,这一路上,你会经历什么——看到什么?听到什么?想到什么?你的头脑和身体都感受到了什么?
这本书,一一为你同步记录、讲述;读这本书的时候,主人公就是你。
比如,客流量巨大的地铁站,你有没有体验到《进个站有多难》?经过安检时,你是否经常被当成《“形迹可疑”的好人》?你有没有遇到某位农民工因为带着《危险的锤子》而被拒绝进站?安检过后,在令人恐怖的挤车人群中,《今早,你用哪种方式挤上的地铁》?当你看见地铁车厢里《每个人有每个人的拥挤》,你是否突然明白了《地铁里的架是怎么打起来的》?夏天的地铁里,如果你是位清凉美女,你是否暗暗祈祷《我可以轻、薄,你不可以轻薄》?你虽然这么想,可是你是否又在战战兢兢地回忆《我经历过的骚扰事件》?如果你是位男士,你有没有想过《在夏天的地铁里,如果做一个规矩的男人》?你有没有感叹《姑娘那么近,爱情那么远》……
不管你生活在北京还是南京,不管你有没有坐过地铁,如果你拿着这本书,到你所在城市的地铁里,把自己的所见所闻所感所思与书中所述一一对照,你一定会发出会心的微笑。
而把书本内容与现实现场相对照,本身也是一种令人兴奋、有趣而奇妙的体验。
那些更多的、在生活中远离着地铁的朋友,可以通过这本书,细致、生动地了解到真实的地铁世界:哦,北京,北京地铁,地铁,原来是这样的!
二、这是一本“轻松、幽默”之书——充满欢笑,妙趣横生。
每天早晨,出门坐地铁上班之前,吃不吃早餐是个让人十分纠结的问题:不吃吧,没有力气去挤别人;吃吧,肚子鼓起来,容易被别人挤。地铁里的拥挤就是这样,人人都是参与者,人人都是受害者。
书中,作者的视点、笔触涉及地铁的方方面面,安检、拥挤、乞讨、广告、打架、骚扰、爱情、读书等,举凡地铁中所有发生的事,都成为作者幽默(更多是冷幽默)、诙谐笔端的对象。
比如《地铁里的土去哪了》文中李老三让人笑出眼泪的人生故事,《踩着狗屎进地铁》中母亲与孩子让人恍然大悟后忍俊不禁的对话,《陌生人世界》里“我”与同行的漂亮姑娘间让人暗笑的尴尬遭遇,《西单站有多少盏灯》里“我”数灯时半路总是被突发状况打断的哭笑不得的经历,《卖哈密瓜的夫妻》“欺负老外”时狡黠而默契的配合,《我做的一件好事》里充满喜感而引人深思的情节描述,《地铁口旁,那些被我怠慢了的老朋友》中“来源于生活而高于生活”的幽默对话和故事……总之,这些读来让人或莞尔或捧腹的细节,我们在大多时候的阅读体验中实难遇见。
夏天来了,有人轻、薄起来,有人轻薄起来。爱美之心,人皆有之。爱美是人的天性。女人爱美,男人爱女人的美。可是,女人美了,男人却不能爱;不但不能爱,还必须装作根本就不爱。——这就是夏天的地铁里,男人与女人之间的关系和相处模式。
如果真的在地铁里欣赏这本书,这些让人欢笑的地铁故事会让你的枯燥辛苦的旅途缩短,而身临其境的感觉,却会让你的旅途欢乐加倍。
三、这是一本“哲理之书”——掩卷时,心绪从地铁飞向大地、天空
人生的路啊,千万不要站错位置,更不要选错方向!“逆袭”听来励志,黯然伤神的失败者总是多于意气风发的成功者。遗忘意味着已然的接受,铭记意味着未遂的抗拒。
这本书,与其说作者的文字是轻松和幽默的,不如说作者的心绪是多思而凝重的。旅途如人生,作者在地铁旅途中的思考,实际也是对生存环境和人生境遇的思考。
作者是以一个地铁旅客的视角来展开陈述的。这其中,有作者对于城市与乡村的比较,以老乡李老三为“桥梁”,把变化着的城市生活、相对平静的乡村文化,以及因为同样与“土”有关,由地铁到农田,把对土的热爱、对大地的崇拜表现了出来。
地铁社会,人与人最重要的是相互理解,因为我们这些陌生人是挨得如此紧密;地铁是在地面交通拥挤不堪情况下,在地下制造的点与点的直线交通,是捷径,但是在换乘时有可能直中取弯、欲速则不达,又透着人生哲理……作者发现了地铁中的诸多问题,然后又一个个解析,给出答案,或者让读者去自己寻找更好的答案。
地铁其实是封闭和孤独的,地铁里的人其实是沉默和隐忍的。在心里翻江倒海,在头脑中千谋万划,却丝毫不会流露自己的情绪。一切都在地铁之外发声和释放。大多数人,生活的旅途中总是避免不了要坐地下线。阳光不能一直照亮我们的路,我们尽量让自己的心中常驻阳光吧。
地铁里的生态,是社会生活的一部分。作者一个人在地铁里的感受,何尝不是千千万万地铁乘客的共同感受呢?只是大多数人来不及深思,或者有些人深思了但是没有见诸笔端,没有引发更多人的深思。而能够写出这部作品,是作者对于生态文化建设的贡献,是一件非常有意义的事。
感谢本书作者。将来有一天,地铁这种交通工具也许会消失,但是曾经的地铁生存状况会永远留存,因为这部《假如你在地铁里遇见我》。
结语:
作者在书中序言里有这样一段话,令人十分欣赏——
这本书内容的实质,算得上是“北京地铁生存实录”。如果还有朋友有不同意见,说:不!不是“生存”,应该是“生活”!——那么,我也同意,就改为“生活”,生活更好些。
我也同意。
假如你在地铁里遇见我——请接受我的祝福!