途观孪生兄弟——TAYRON“探岳”

探岳

世界上无论哪一个市场，只要钱好赚了，就会有大量各式各样的产品纷纷涌入，时间一长，在利润足够的前提下，出现严重同质化情况就不可避免。中国乘用车市场也不例外，比如一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌、东风本田URV和广汽本田冠道、一汽大众宝来和上汽大众朗逸……这些中国特供兄弟车，除了外观做得有一点点差异化，其余几乎一模一样。

“探岳”技术来源于大众MQB A2平台，其实就是途观的孪生兄弟，只不过来自于一汽大众，是之前发布的紧凑型SUV“探歌”的表哥，级别上高一个档次。未来一汽大众会将“探X”打造成一个全新车系，而不仅仅是两款车型，除了最近试驾的传统汽油SUV车型，还有插电版、Coupe运动版也将陆续登场，总之，上汽大众的所有车系，都有可能被一汽大众所克隆。

这次试的“探岳”这名字有点意思，据说是根据他的英文名字，这部车最早的命名是“探荣”，后来怕和竞争对手“荣放”有误会，改名“探岳”，网友调侃，买车不忘探望岳父，跳完“探歌”再去探望岳父，确实是一部三观正的好车。“探岳”车身尺寸：长4590mm/宽1860mm/高1660mm，轴距2731mm，车身长度比“途观L”短了100mm，但比欧版“途观”又长了50mm。动力配置：目前共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱动力选择，其中EA888 2.0T涡轮增压发动机根据调校不同，分为高低功率版本。其中低功率版发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m;高功率版发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。此外，还提供一款EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，配合7速双离合变速箱。

内饰

“探岳”内饰设计注重运动时尚，采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，多处几何转折的镀铬饰条彰显现代感。此外，探岳采用了多达24处十色可调内饰氛围灯，可根据用户个性化需求进行亮度调节，配以10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等，共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。而R-Line版本内饰方面采用全Alcantara材质高级运动座椅等专属装备，更加凸显运动氛围。

后排座椅

官方一直强调探岳的越野能力，四驱版本采用了第五代博格华纳中央差速器，极端情况下能够实现100%的后轮动力分配，从而保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。Active Control驾驶模式选择功能，更是可以实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的随意切换。

目前，这款车售价已经公布，售价区间为18.88-31.98万元。自此，一汽-大众正式加入中型SUV市场竞争，旗下SUV车型布局也更为完善。