1965年道奇Dart经历了从原始到精致的不寻常的转型

它发生在极少数情况下，但显然确实发生了。经典肌肉车的拥有者有时只对他们的原始状态美女不满意，他们采取了一些不寻常的转变。我说转型是因为恢复在这里只是错误的术语。威利·梅斯（Willie Maise）拥有的1965年道奇Dart经历了一次这样的改造。

阿拉巴马州霍克斯布拉夫的Big Oak Garage的Posey对Maise决定改造看起来很漂亮的汽车感到惊讶，但他也不能拒绝他。需要对Dart进行一些好看，因为他从未真正研究过Dart。但他并不需要太多，以便找出如何改进它的方法。他认为1965年Dodge Dart的股票对他的品味来说太窄了，甚至将它与顶级燃料赛车相比。他可能在这种比较中走得太远，但在他的这部杰作中并没有过多的东西。

1965年Dodge Dart在定制改造之前

关于Big Oak返工的第一件事就是令人眼花缭乱的绿色油漆。不过，仔细观察一下这款车之后，你会发现它已经被重新改造，而不是新的油漆工作。1965年Dodge Dart现在采用完全定制的底盘。看那些宽轮胎？345 / 30R19由于福特9英寸后端变窄，后部的Michelins受到挤压，而前部的225 / 40R18橡胶则归功于经过专业改造的挡泥板，而无需使用螺栓固定。Ridetech震撼，Magnum Force摇杆和控制臂也找到了下方的位置，因此Wilwood 14英寸碟片占据了所有四个角落。上身也进行了修改。只需看看那条流线型车顶线。

动力系统就像汽车本身一样。好像5.7L Hemi V8并没有足够的威胁，它很无聊并且抚摸着392 ci，再加上它与Magnuson增压器配对。Dart平顶罩比挡泥板后面的轮胎更难以适应，但是Will Posey也成功地完成了这一壮举。

Dart的直觉是Dart M＆M Hot Rod Interiors的绝佳工作。在六十年代，黑色多孔皮革搭配橙色拼接并不是一个真正的选择，但我不得不说它在1965年的Dodge Dart中看起来很棒。地狱，这种组合在几乎任何一辆车上看起来都很棒。信息娱乐系统，电动滑动窗，Flaming River方向盘，经典仪表，甚至是定制钥匙都是全新的。事实上，好的旧红色飞镖留下的唯一原始部件是门把手。Posey表示，该车具有不少于110个车身改装和42个不同的一次性定制加工件。

多亏了这一切，绿色Dart是Autorama的八大竞争者，它正在争夺Barrett-Jackson杯，并获得Good Guys Street Machine Top 5奖。鉴于它是如此平凡的定制杰作，它可能值得更多。