越南很羡慕：邻国用二战老车换三代坦克 我也要跟俄罗斯以旧换新

在老挝以三十辆T-34-85坦克换得超过30辆俄罗斯T-72B1MS"白鹰"坦克的易货交易中，老挝和俄罗斯双方可谓是"皆大欢喜"：俄罗斯急需T-34坦克来"怀旧"，而老挝得到的T-72B1MS坦克则使得该国的装甲战斗力得到了几乎"倍增"般的加强。

但在这一幕背后，越南却扮演了一个"冤大头"的悲情角色，原因无他：这30辆T-34-85产自二战后的捷克斯洛伐克，越南在六七十年代购买后转赠予老挝，这才有了今天的"以旧换新"。

图为运抵俄罗斯境内的老挝T-34-85坦克，注意炮塔下的倒角。这是识别该车出产厂的特征。

即便将30辆T-34-85赠予老挝，越南陆军依旧保有接近100辆的T-34-85：对于工业体系薄弱，无力生产重型汽车和坦克的越南来说，只要还能开的坦克就是宝贵的资产，因此这些坦克即便无力和周边国家的坦克正面对抗，也仍旧在越南陆军预备役和训练单位中承担重要角色。

但如果能"以旧换新"，那就是另一回事了：从上个世纪80年代至今，越南一直都没有机会更新其装甲装备，莫说最先进的一流主战坦克，就连三代主战坦克都是奢望。

图为越南近期到货的T-90S坦克，该车到达的时间略晚于"白鹰"。

但这个轻松获取第三代主战坦克机会并没有"降临"到越南人手上，反倒是让老挝"抓个正着"，个中细节无疑十分耐人寻味：是越南的开价太高，还是越南人对装备升级不上心，抑或是俄罗斯人从一开始就没打算和越南做这个交易？

碍于各方放出的细节太少，外界始终无法得知这其中的缘由。但有一点可以肯定：在老挝美滋滋地拿着新坦克举行阅兵仪式炫耀之后，越南人也坐不住了。

图为参加阅兵的越南海军陆战队现役岸防主力，SU-100坦克歼击车。

正如前文所说，不同于老挝仅拥有30辆T-34-85，越南手中的T-34-85拢共也有三位数；而不仅如此，越南还大量拥有另一款"经典古董坦克"：超过100辆的SU-100坦克歼击车在越南陆军和海军陆战队服现役，其中大部分状态甚好，有的还在越南各处上承担起平射火力机动堡垒的作战任务。

但很显然，使用老旧100毫米线膛炮和"目视火控"的SU-100已经难以适应现代战争的需求。

图为红场阅兵典礼上的SU-100坦克歼击车，注意炮管上的红星和侧面的"近卫"荣誉标识。

当然，尽管名声和效应稍逊于T-34-85，SU-100也依旧是近年来红场阅兵和电影幕布上的常客：该车是1944年后苏联前线装甲力量对抗德国新式坦克的重要组成部分，也在反攻战场上大显身手，自然也是俄罗斯纪念二战辉煌和荣誉的象征性符号之一。

因此，急需陆军军备现代化的越南很有可能就SU-100坦克歼击车和T-34-85坦克的以旧换新再度和俄罗斯展开贸易，毕竟即便是俄陆军看不上的残羹剩饭，也足以让越南陆军"改头换面更新颜"。

图为乌克兰境内的T-64坦克堆放场，俄罗斯国内也有类似的封存仓库。

要说坦克，那俄罗斯手里自然不缺，大量的T-72，甚至是T-80至今还在俄各地战备仓库中尘封。但要俄罗斯拿出来和越南"以新换旧"，那就是另一回事了。

确切地说，老挝和俄罗斯进行交易的"代价"并不仅仅是古董坦克，更有老挝当地的矿产特许开发权，俄罗斯人并没有蠢到完全以物易物的地步：利益才是考量"以旧换新"的核心。而越南能不能谈成同样以旧换新的买卖，无疑就只能看越南有没有能力拿出相应的利益来让俄罗斯人"动心"了。（利刃/TO）