波音787的制造缺陷引美空管局调查

波音787梦想客机被发现存在两处制造缺陷，两处缺陷相加可能导致零件变形和飞机故障，目前已有8架787客机停飞。

美国航空管理部门正在调查波音787梦想客机的制造缺陷，该缺陷已导致8架客机停飞。

这家总部位于芝加哥的公司表示，它已在该机的生产中发现两个问题。这两个问题同时出现在一架飞机上时，可能导致飞机零件变形或在极端条件下出现故障。

波音表示，发现8架在役客机存在这两个缺陷后，“我们立即联系了航空公司……通知其情况，这些客机在修好前已暂时停飞”。

未来几个月，787的交付将被推迟，波音将进一步检查，以确保飞机没有缺陷。

周二，波音股价一度下跌5%，至每股162.49美元。

美国联邦航空管理局的调查是对波音的最新打击。新型冠状病毒肺炎疫情导致航空乘客人数直线下降时，波音就已在艰难应对全球范围内波音737 Max的停飞。此前737 Max曾发生两次坠机，造成人员死亡。

航空公司正在削减航班，尤其是787等宽体飞机执飞的国际航线，因此减少了对新客机的需求。由于客户希望推迟交付，波音7月仅交付4架787，而去年同期为12架。

新冠疫情迫使波音削减了几乎所有机型的生产率，并裁员1.9万人。

787梦想客机生产于华盛顿州和南卡罗来纳州的工厂。华盛顿州工厂的工人有工会，而南卡罗来纳州工厂的工人没有。由于该公司计划将每月生产10架787降至每月生产6架，波音正在考虑是否要继续在两个工厂都生产。

波音表示，南卡罗来纳州工厂的工人在一些787飞机机身连接处安装的垫片尺寸错误，这种薄材料垫片是为了让机身接合更好。另外，一些飞机表面的平整度不符合工程规范。

波音表示，两处缺陷加在一起“导致飞机不符合我们的设计标准”。该公司表示正在审查导致产品质量不达标的“根本原因”。

该公司还在修复787的第三个问题——水平稳定器，这是一种用来防止飞机俯冲的尾部结构。水平稳定器由犹他州的一家工厂生产，然后在华盛顿州或南卡罗来纳州进行总装。

波音表示，工人将稳定器的零件夹得过紧，可能导致零件过早老化。该公司正在仍在生产中的飞机上修复这一问题，并分析是否有在役飞机也需要修理。

波音表示：“这不是一个紧迫的飞行安全问题，因为没有任何一架在役飞机正处在开始发生这种老化的窗口中。”

美林全球研究分析师罗恩爱泼斯坦表示，此次调查，再加上坠机事件和其他早期问题，将引发人们对波音制造质量的质疑。