宁买合资“凤尾” 不买国产“鸡头”？车友：从不后悔选了国产！

最近看了一篇遭到车友热议的文章，大意是合资“凤尾”比国产“鸡头”强那么一点。不可否认的是，我也承认现阶段的国产车跟合资车有差距，但也没到宁买合资“凤尾”不买国产“鸡头”的地步。这篇文章为什么会引起车友们的热议？我仔细看了车友们的评论，其实总结下来就一句话：买车注重品牌和买车注重性价比的车友之间的辩论！

首先，我们先来搞懂一个问题，什么车能被称之为合资“凤尾”？什么车又能被称之为国产“鸡头”？

目前，市面上卖得最多的无疑是10万左右的车型，所以我们把“凤尾”和“鸡头”都定义在这个价位。那么问题就变了，10万预算你是选国产还是合资？

虽然问题变简单了，但是答案并不统一！我们先看选择国产车我们能得到什么？

10万预算可以买到空间更为宽敞的SUV车型，这是合资车给不了我们的，比如哈弗H6、奇瑞瑞虎8等等。毫不夸张地说，这些一线自主品牌生产的车型，品控表现不输合资车，也都是经受住市场考验的口碑好车。说它们是国产“鸡头”不过分吧？

这个价位的国产车还有一个更大的优势，那就是配置高。全景天窗、360度倒车镜像、真皮座椅等等，这些东西是合资“凤尾”给不了你的。很多人其实并不看好这些配置，觉得这些“花里胡哨”的东西没什么大用。这里就要反问一句了：20多万的合资车上同样有这些配置，为啥买20多万的合资车，就不觉得高配置没用了？

同样的预算若选择合资“凤尾”，得到的只是一辆辨识度较高的轿车，还有就是比国产车高一点的保值率。这里肯定有人会反驳：合资车的安全性、耐久度、燃油经济性都比国产车好。如果时间倒退5年，我可能会赞同你的反驳，但是现在的合资车“减配”严重，帕萨特都没有取得一个良好的碰撞测试成绩，更何况是合资“凤尾”？

当然，国产车品牌众多，口碑也是参差不齐，单就国产“鸡头”和合资“凤尾”相比，我个人坚定不移的选择国产！

最后分享一位车友的评论：从不后悔选了国产，你不买国产，他不买国产，国产车拿什么来超越合资？选择合资没有错，选择国产也没有错，错的是那些恶意抹黑的人！