选“鸡头”还是“凤尾”？价位24万 低配奥迪A4与高配迈腾抉择

擎二柱前言：德系20多万的中级轿车选择并不是很多，大部分的人都会将奥迪A4L（如上图）和迈腾车型进行对比，虽然同为一汽，但是有人就会疑惑，奥迪属于豪华品牌，如何对比呢？其实A4L的低配终端优惠后价位在24万元左右，迈腾高配车型同样24万就可以买到，选“鸡头”还是“凤尾”就成了车友争论的话题，那么到底低配奥迪A4与高配迈腾如何抉择呢？

正文：咱们先说迈腾（如上图），迈腾近期销量大幅度下滑，其原因应该就是“死对头”帕萨特的上市影响，毕竟迈腾已经上市两年多的时间，新帕萨特外观新颖，人们对迈腾审美疲劳也很正常，但是现在迈腾的终端优惠很大，在24万元左右的价位就能买到迈腾的中高配车型，同样挤入这个价位的就有奥迪A4L，这也让很多消费者在这两款车上犹豫不决。

在上个月的汽车销量榜单中，奥迪A4L的销量超过了迈腾，销售量达到了10345台，而迈腾则没有超过万台，相比之前迈腾动辄两万多台的销量，确实一落千丈，其实并不是因为迈腾产品力不行，而是前有狼后有虎的境地让迈腾乏力。 那么消费者在这两款车型选择上应该更倾向于哪款呢？主要还是从以下3点来判断。

首先第一点：奥迪大众虽然都是大众集团旗下的车型，并且在外形和内饰的设计风格用料都差不多，但是奥迪毕竟在国内定位为豪华品牌，品牌的认知度要比大众更高。

第二点：同样24万的价位虽然可以选择高配迈腾，但是毕竟奥迪A4L本身的起步价就要高，目前来看，奥迪其实优惠更大一些，性价比也要更好一些。

第三点：奥迪A4L虽然是低配车型，但是奥迪A4L毕竟起步价就要高于迈腾，所以不论是品牌还是做工，包括配置都不会低于迈腾，还有就是根据2月份的销量来看，选择A4的消费者更多，所以总体来说二柱更推荐低配的奥迪A4L。

擎二柱总结：根据二柱的分析，同样的价位现在入手奥迪A4L更为划算，虽然是低配车型，但是该有的配置一样不缺，同样的价位就能享受到豪华品牌的魅力。当然对迈腾心有所属的消费者选择迈腾也无可厚非，毕竟两款车都是一汽大众旗下的车型。