回归本色 首曝奇瑞新款开瑞K60 改动不大 视觉提升效果显著

开瑞K60上市也有很多年了，虽说未能占得先机，但好歹让奇瑞商用车公司（并非奇瑞汽车股份有限公司）挨过了最难熬的时段，这才有了后续的其它品牌的发展，当然作为先行者，总吊着一个造型略做细节修缮总不是个事，就在近期，一台全新改款实车曝光，终于有了大动作，虽说还是基于现款K60改进而来，但多少也是大改动，而且不光是外观层面，内饰也彻底大改。

整个前端可以看出改动幅度确实很大，仔细看就能发现还是秉承商用车的传统改进思路，尽量不动重点部分，例如大灯，这部分的成本支出太高，尽量保留不做修改，其它的就不强求了，格栅采用了宝瓶式的轮廓（当然只是一种形容，与江淮以前的宝瓶嘴元素完全不是一个类型），由此带来的就是整个前保险杠的彻底修改，甚至雾灯框反其道而行之，干脆缩小尺寸，但是边框的肌肉感依然做出了效果，同时注意一个细节，原先直列式的LED日间行车灯组（位于雾灯位置的）改为了普通卤素灯泡，这应该是复活了雾灯，那么问题随之而来，日间行车灯组是取消了？还是更换了位置？不排除大灯内的示廓灯带直接提升为日行灯的可能。

侧面就没什么变化了，无非就是原先的一体化黑色包围被取消，D柱黑化处理，乍看之下有点MPV的感觉，可能此次改款的目的就是为了迎合这种MPV化的思路，之前是按照SUV（当然这是厂家自己当时的定位）的思路来做，现在反其道而行之，或者说是回归原有的车型定位，本来按照SUV的定位就是一种权宜之计，现在有了捷途品牌，这K60终于得以解脱。

注意尾部的K60标识，就没打算新搞什么命名，尾部原先银色镀铬面特意改成红色，力图营造贯穿式尾灯效果，说实在的，这改配色显得有点不搭调。

内饰是此次改款的重点之一，是不是很眼熟？没错，这与当初的凯翼V3上的完全一致，其实两者就是一个车型两个品牌而已，随着V3彻底出局，开瑞直接沿用，别说视觉效果立即提升一个档次，中控多媒体屏幕尺寸加大，顶端的三个圆形空调出风口视觉冲击力更强，同时注意一个细节，方向柱上的机械钥匙孔取消了，改为了一键点火式，按键就在屏幕左下方最大的那个圆形按键内，其它方面就没什么惊喜了，当然开瑞K60原先的配置就不算太低，此次拍摄的正是1.5T手动版车型，不过没有CVT版，未来是否会增加不太好下结论，当然除了这点遗憾，其它方面都完善的差不多了，包括全景天窗部分也会保留，剩下的就交给市场了，改款的效果能否起到提振作用还得看开瑞的造化，毕竟市场饱和度太高，对于这种类型的商用车型的需求正在减弱。