为什么被换掉的火车铁轨 不能重新炼铁二次利用呢？看完长见识了

现在很多人都会经常会出门，无论是工作上出差的需要，还有生活上想要去到外面旅游，都是会选择乘坐交通工具，火车、汽车、动车、飞机，这些都是我们很寻常见到的一个交通工具的。那不知道你有没有做过火车呢？其实火车是从以前到现在都有的交通工具，也是很常见的交通工具了。火车的安全性也是很高的。也会定时检查，这也是为了保障乘客的安全，所以铁轨的一个部门会每个月定期的去检查去维修这一些火车行驶过的一个铁轨。

这些铁轨使用的时间有达到一定的期限，或者是他们在行驶的过程中出现磨损后，质量没有达到要求的时候，铁路部门会去更换铁轨的，这些废弃的铁轨处理方法也是直接将废弃铁轨掩盖掉。其实这些废弃铁轨的质量是很好的，都是钢铁做的。虽然现在铁资源是比较缺少，直接这样丢掉掩埋掉的话是很浪费的，但是为什么铁路部门不将这一些铁轨重新利用或者重新拿去回炉重造去制作其他的东西呢？

其实我们可以知道的就是国内现在做铁的技术，其实还不够去重造这一种大量的去炼废钢铁的技术。而且火车的轨道一般都是用那种高猛钢去制作的质量的话，会被比普通的钢铁还要坚硬，稳固很多。而且他们的耐磨性也是非常高的，所以才能在铁路上磨损那么久，使用那么多年。

要想要去融化这一个铁轨的话是非常难的，所以相对于回收这些铁轨的话，很多的企业是比较会喜欢去回收一般的钢铁，或者矿山内的钢铁器材。这些要重新制造成其他的器材的话，会比较容易，要回收废弃掉的火车铁轨的话成本是很高的，因为火车铁轨用的是特殊的钢铁，要炼化废弃的铁轨，是需要有更高级的技术，还有运输的成本也是会很高，要从铁路运输到自己的工厂，这样过程也是非常长的。

所以这样算下来的话其实是很不划算的。就算将这些废弃铁轨，变成其他的资源的的话，也要承担非常大的费用。所以这个是很不划算的。不过也不是说所有废弃的铁轨都会被直接丢弃掉，对一些损耗率不是很高的，又可以还继续可以使用的一个铁轨的话，铁路部门还是会收藏到自己的仓库，等到检验合格之后再安装到一些比较低标准的路线上去再次进行使用。所以这些废弃铁轨可能在未来还会有其他的用处。