上饶经开区新能源汽车产能比重列全国前三

3月20日上午，博能上饶客车公司隆重举行300辆出口客车首发仪式。首批30辆造型美观的“上饶牌”豪华旅游大巴列队驶出博能上饶客车公司，启程前往厦门港口，通过海运运抵世界最富裕的“石油王国”——沙特阿拉伯……上饶经开区吹响汽车产业发展的“冲锋号”，截至目前，已形成5大整车、6大核心零部件、70余家汽车零配件企业产业链的格局，整车年产能达87万辆，其中新能源汽车比重占88.5%，与全国各地的汽车产业园的新能源汽车占比相比列全国前三、江西第一；2019年，上饶经开区汽车产业实现主营业务收入58亿元。

上饶经开区全面落实《上饶经开区关于大力培育和推进汽车产业发展的实施意见》，制定了汽车产业发展规划，设立中小汽车企业创业辅导基地、汽车零部件企业运营服务平台，为承接项目落地奠定了基础。同时，围绕汽车主导产业，积极开展全产业链精准招商。加大新能源汽车推广应用力度和普通公务用车领域新能源汽车推广应用力度。着力优化新能源汽车使用环境，实行新能源汽车停车收费优惠等措施，支持建设全区统一的公益性充电基础设施电子地图和结算系统，强化对新能源汽车和充电设施的在线监管，为全区新能源汽车创造良好的用车体验。总投资150亿元年产30万辆的汉腾汽车，拥有传统车、新能源SUV、轿车全系生产资质，共有在售传统车3款、新能源车3款，畅销22个国家；投资133亿元年产30万辆纯电动乘用车的爱驰汽车，超级智慧工厂于2019年2月全线贯通，纯电动U5车型正式量产并在全国上市；投资31亿元年产2万辆新能源大巴的中汽瑞华，电池车间已投产，整车车间进入设备安装阶段；投资30亿元年产2万辆新能源商用车的博能客车，具有传统客车与新能源客车双重生产资质，总装、专用车、电泳、涂装车间主体已完成，已开始试生产；投资146亿元年产20万辆城市商用车的吉利新能源汽车，研发楼已完工，预计2020年5月整车下线；长越商用车，年产3万辆占地76亩的专用车用地，总装车间设备投入使用，焊接和冲压车间主体完工。

除了5大整车，上饶经开区已入驻6大核心零部件(发动机、增程器、电池、电机、电控、动力总成)企业：年产45万套的腾勒发动机，年产40万套的汉腾增程器，年产7吉瓦时(1吉瓦时等于100万千瓦时)的安驰、星盈、中盈、中汽瑞华、优特等新能源汽车电池，年产10万套的精骏电机，年产2万套电控的捷控新能源，年产40万套的爱驰电驱动总成。

此外，还有70余家汽车零配件企业，如上饶市创之明汽配有限公司、东莞市劲鼎汽配科技有限公司、江西英开新能源科技有限公司、宁波帅帅汽配有限公司，主要从事充电桩、数控机床、汽车配件等生产。同时，投资52.68亿元的新能源智能化汽车综合试验场，预计2022年全面建成投入使用，建成后将满足全省及周边省市汽车综合实验及测试的需求。

（文章来源：上饶日报）