在潮州市城区多条道路增设自行车绿道 为市民提供舒适的骑行空间

在市城区道路改造提升二期工程中，春荣路、电信路、奎园路等多条道路，都增设自行车绿道，美化街区环境，为市民提供舒适的骑行空间

但实际上

自行车绿道虽然修好了

市民却很难在这专属车道上畅快骑行

问题出在哪？

现在市区有多条道路是设置了绿道

方便骑自行车的市民出行

记者在的春荣路就是其中之一

究竟这些绿道是否畅通

出行是否方便

春荣路两侧自行车绿道总长1500多米，于今年1月中旬完成铺设。彩色沥青路面平坦、醒目，按理说在上面骑行应更为安全舒适，然而记者体验了其中一段却遇到重重阻碍。瞧瞧这辆斜停在步道上的白色小轿车，别说绿道，连步道都被堵得不留一点空隙。

记者 吴晓晓：从湘桥公安分局到维也纳酒店，100余米的绿道，我们发现上面是有4辆汽车和其他障碍物占据，步道比较宽敞的还能借步道通行，但步道比较窄的就只能将自行车搬到机动车道，再搬上绿道，造成一定麻烦。

在奎园住宅区附近，类似自行车绿道被占的现象同样突出。

记者 吴晓晓：从奎元中街骑到奎元路，发现绿道的通行同样不理想。不到50米，就遇到一堆建筑废材，而建材后面的转弯处，停了十几辆汽车，可以说想走都没地方可以走。

记者在福安路发现，在锦江花园一侧的绿道上，两辆垃圾斗车占据了绿道的拐弯处，再加上旁边有铺面正在装修占去一部分步道，骑行同样不畅。

在电信路相比之前几条道路，这里的绿道整体上较为畅通，基本没出现什么障碍物，骑行体验较好。不过也有市民反映，该路段的绿道有时也会出现被占的情况，主要是在晚上至次日早晨上班前。

不难看出，目前市区的多条自行车绿道受阻，失去了原有的作用。不仅给市民骑行带来不便，也造成了资源的浪费，影响城市形象。

强化管理 让民心工程更便民

记者注意到，设置有自行车绿道的道路，要么是交通繁忙的主干道，要么则分布在住宅区密集的区域。然而，这些原本用来倡导绿色出行，优化骑行体验的绿道，如今却大都陷入尴尬的境地，难以发挥应有作用。不少市民因为出入口被堵、绿道被占，依旧选择在机动车道上骑行。

采访期间，记者多次目睹私家车径直开上绿道停放。然而对于自己占用绿道妨碍他人骑行的行为，有些车主不以为然。

车主：前一个阶段，交警也有来通知说尽量别停，但实际情况是大家都找不到停车位。不然住户住在这里，车能停在哪里。

正是部分车主存在这种找不到车位所以就随便乱停的思维，加上相关部门管理不到位，造成政府投入大量资金打造的民心工程，难以充分发挥便民作用。

硬件建起来了

设施有了

但还必须落实责任

加强管理

纠正各种占用绿道的违规行为

才能让民心工程惠及民生

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