深圳男子骑行被树枝砸伤 车轮砸变形 绿道养护公司赔1500元

4月15日晚10：40左右，在深圳福田保税区上班的郑先生沿着福荣都市绿道骑车回家时遭遇了惊险一幕。在他骑行至福田红树林生态公园门口附近时，一根长约6—7米、直径约4—5cm的树枝从天而降，将自行车前轮砸至变形。郑先生摔到地上擦伤了手掌和手臂，衣服也被擦破。

16日中午，经派出所调解后，郑先生与负责福荣路城市绿道绿化养护的深圳中绿环境集团有限公司（以下简称深圳中绿公司）达成和解，后者向郑先生赔偿自行车及衣物损失1500元。据绿化管养队负责人推测，虫蛀及去年台风造成的裂痕可能为断裂原因。

郑先生发的朋友圈，展示被砸变形的车轮和擦伤的手掌手臂。

树枝的断裂口有黑色虫蛀状。

市民下班骑行时被掉落树枝砸中

16日上午，记者来到事发地福田红树林生态公园门口附近，可以看到绿道约有2米多宽，道路两侧种植的树木浓密高大，较低矮的位置大多都没有小枝桠。昨晚掉落的树枝已经被移至绿道旁的草丛中，长约6—7米，在根部沿着纹理纵向断裂开来，还剩下一半枝干，最粗的地方直径约有4—5厘米。

回忆起昨晚的情况仍令郑先生心有余悸，“我要是快骑一秒钟就砸到我头了”，这根将钢制自行车轮砸变形的树枝，30岁的郑先生说有点抬不动。

起身检查发现没有大碍之后，他拨打了110，“想让政府部门重视一下，检查一下路边的树木，别再发生这样的事情”。经到场处理的交警告知，郑先生联系了城管部门，后者表示后续将对周边树木进行检查。

当晚，作为乙方承包福荣路绿道绿化维护工作的深圳中绿公司与郑先生进行了联系，管养队负责人表示可以进行赔偿，但双方就赔偿金额一直未达成一致。16日中午，经沙头派出所协调后，郑先生同意对方赔偿1500元，双方签署调解书。

现场走访：

市民反馈以往无类似情况

这条长度超过3公里的城市绿道，贯穿周围七个社区，沿线居民超过25万，便捷又阴凉的绿道成了许多人通勤、散步、锻炼的首选。

“去保税区上班都会走那条路”，据郑先生介绍，在早晚高峰时期，走路的、骑车的人特别多，晚上还有跑步锻炼的。记者16日抵达现场正是中午，也时常可以看到来往步行、骑行的人，还有不少家长带着孩子在绿道及旁边的空地上散步、玩耍。记者在现场走访时，路过的市民都表示之前没有遇到过这种树枝掉落的情况。

记者现场走访时看到绿道上时常有行人和车辆来往，以及摆放到草丛里的掉落树枝。

一直在这条路上通勤往返的郑先生也提到，此前从未遇上这种情况，但绿道上来往频繁的人群让他觉得不可轻视。

他指出这些树木一个月之内才修剪过，但是管养队没有发现这些隐患。“我认为，他们修剪的时候应该可以发现的”，郑先生直言。

深圳中绿公司负责福荣都市绿道绿化工作的管养队负责人回应称，此前修剪的是外面的行道树，绿道上的树平常不会修剪，只有在“有枯枝干叶时”才修剪。他抱怨到，此前修剪行道树时就有市民投诉说“剪得太光了”不遮阴，绿道要是修剪也一样会有投诉。

针对这次事故发生的原因，该责任人表示，树枝中间呈现出被虫蛀食的黑色，推测是虫蛀之后发生的突然断裂。此外，树还可能受到了去年台风的影响，“刮的时候可能就有大概1/4或者1/5要断裂了”。

谈及平常的隐患检查，该负责人称平时会经常巡查，“有枯的枝条”会予以剪除。但像这这种树枝长得很茂盛单突然断掉的情况，无法检查出来。

专家建议建立信息管理系统持续记录

记者在深圳市城市管理和综合执法局网站上，找到了一份2018年6月《深圳市道路绿化更新维护工作指引》（试行）文件。其中的责任分工部分显示，“园林绿化管理的主管部门负责指定标准、统筹实施和检查考核”，“绿化养护企业负责普查登记、初步评估、档案管理，保证维护的频次和质量”。

在梳理了近三年深圳市树枝掉落伤人的事件后，记者发现每年都有市民被落枝砸伤的事故发生，而且并非像郑先生这般幸运仅是擦伤，有严重者甚至出现了腰椎骨折的情况。

在以往发生的这些事故中，有多起均是因为刮风下雨造成树枝存在隐藏裂痕，后突然断裂导致树下行人受伤。

针对这些树枝掉落伤人事件，有园林专家在接受媒体采访时，建议对行道树、街区绿地、公园等人群经常活动的场所的树木，建立信息管理系统，记录日常检查、处理等基本情况，防患于未然。

此外，落枝伤人后的赔偿问题也经常成为困扰绿化管理部门和受伤者的难题。谁来赔付？赔付多少？针对这一问题，目前国内不少城市如武汉、南京、济南等均采取了为行道树购买保险的方式，这样当出现落枝砸伤行人、砸坏车辆的问题后，便可通过保险渠道快速厘清赔付方和赔付金额，为绿化管理部门和市民提供了一张兜底的“保护网”。